Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Panoramica - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

L'Honda CBR1000RR Fireblade MY2010 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2009 sono due supersportive che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che vale la pena considerare.

Partendo dai dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. L'Honda CBR1000RR Fireblade del 2010 offre una potenza di 178 hp, mentre la Suzuki GSX-R 1000 del 2009 raggiunge i 136 hp. Questo significa che l'Honda ha un vantaggio in termini di potenza, che si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Entrambe le moto hanno telaio in alluminio, ma l'Honda utilizza un telaio Twin Tube, mentre la Suzuki ha un telaio Twin-Spar. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il design del telaio Twin Tube dell'Honda potrebbe fornire una maggiore maneggevolezza e stabilità in curva.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una potente frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono simili, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore e un diametro di 17 pollici per entrambi i pneumatici. Entrambe le moto offrono una buona aderenza e controllo durante la guida.

In termini di dimensioni e peso, l'Honda CBR1000RR Fireblade del 2010 ha un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg. La Suzuki GSX-R 1000 del 2009 ha un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 203 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17 litri.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Passando ai vantaggi e svantaggi specifici di ciascuna moto, l'Honda CBR1000RR Fireblade del 2010 offre una grande facilità di utilizzo e una maneggevolezza impressionante. Il motore è robusto e potente, offrendo una spinta notevole in accelerazione. Tuttavia, alcuni piloti potrebbero lamentare una mancanza di feeling con la ruota posteriore e una trazione non ottimale. Inoltre, la geometria della moto potrebbe essere migliorata per offrire una guida ancora più precisa.

La Suzuki GSX-R 1000 del 2009 ha alcuni vantaggi unici, come una geometria migliorata e un design compatto del motore. La posizione di seduta è rilassata e confortevole, mentre il sistema di regolazione multipla dell'altezza consente ai piloti di adattare la moto alle proprie preferenze. Inoltre, la frizione antisaltellamento è un vantaggio notevole per la guida sportiva. Tuttavia, l'accessibilità della regolazione della compressione potrebbe non essere ottimale e la moto potrebbe essere meno adatta ai principianti a causa della sua potenza e reattività ai bassi regimi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. L'Honda CBR1000RR Fireblade del 2010 si distingue per la sua facilità di utilizzo, maneggevolezza e potenza, mentre la Suzuki GSX-R 1000 del 2009 offre una geometria migliorata, una posizione di seduta rilassata e un sistema di regolazione multipla dell'altezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR Fireblade 2010 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio74.5 mm
CorsaCorsa55.1 mmCorsa57.3 mm
PotenzaPotenza178 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia116.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza685 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia199 kgPeso in ordine di marcia203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.7 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Soprattutto in termini di peso, l'attuale CBR1000RR (senza C-ABS) è una spanna sopra quasi tutte le sue concorrenti. È una moto tuttofare, il che può essere sia un vantaggio che uno svantaggio.

Facilità di utilizzo, maneggevolezza, motore robusto, grande potenza.

Manca il feeling con la ruota posteriore

la trazione non è ottimale

la geometria potrebbe essere migliorata.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 rimane una moto per piloti esperti, nonostante la sua guidabilità precisa ed equilibrata e l'erogazione di potenza controllabile. Suzuki sa che un migliaio deve rimanere un migliaio e si attiene rigorosamente a questo principio. Speriamo che possa continuare a farlo per molto tempo.

Geometria migliorata

design compatto del motore

posizione di seduta rilassata

sistema di regolazione multipla dell'altezza

frizione antisaltellamento.

Accessibilità della regolazione della compressione non ottimale

debolezza ai bassi regimi

non adatto ai principianti

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR Fireblade vs Suzuki GSX-R 1000

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR1000RR Fireblade 2010 e la Suzuki GSX-R 1000 2009. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-R 1000, con 64 giorni rispetto ai 65 giorni per la Honda CBR1000RR Fireblade. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 71 articoli dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY 2005 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade è stato pubblicato in data 25/11/2003 e registra oltre 3.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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