KTM 1190 Adventure 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La KTM 1190 Adventure MY2013 e la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 sono due moto enduro che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri e di una trasmissione a catena.

La KTM 1190 Adventure MY2013 è dotata di un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che le conferiscono una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Questo motore è molto vivace e offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto dispone di un sistema di controllo ABS/MSC molto preciso, che garantisce una guida sicura in tutte le condizioni. Il telaio in cromo-molibdeno è estremamente resistente e offre una grande stabilità. Tuttavia, la moto ha un consumo elevato e il frangivento potrebbe non essere sufficiente per proteggere il pilota.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 ha un motore con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 75.1 mm, che le conferiscono una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. Anche se il motore potrebbe non essere molto spettacolare, la moto è estremamente piacevole da guidare e offre una grande maneggevolezza. Inoltre, la moto è dotata di un sistema di controllo ABS e di controllo della trazione, che garantiscono una guida sicura in tutte le condizioni. La trasmissione a doppia frizione DCT è un vantaggio esclusivo di questa moto, che offre cambi di marcia rapidi e fluidi. Inoltre, la moto è molto adatta ai viaggi e funziona molto bene in fuoristrada. Tuttavia, il peso in ordine di marcia è di 228 kg, che potrebbe renderla meno agile rispetto alla KTM.

In termini di sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la KTM monta sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Honda monta sospensioni Showa. Entrambi i marchi sono noti per la loro qualità e offrono prestazioni eccellenti.

Per quanto riguarda i freni, la KTM è dotata di freni Brembo all'anteriore, mentre la Honda monta freni Nissin. Entrambi i marchi sono noti per la loro affidabilità e offrono una grande potenza di frenata.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

In termini di dimensioni e pesi, la KTM ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la Honda ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Entrambe le moto hanno un'interasse simile, con la KTM a 1560 mm e la Honda a 1575 mm. L'altezza sella è leggermente più alta per la KTM, con 860 mm rispetto ai 850 mm della Honda. La capacità del serbatoio è anche leggermente diversa, con la KTM a 23 litri e la Honda a 18.8 litri.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La KTM 1190 Adventure MY2013 ha un motore vivace e un sistema di controllo ABS/MSC molto preciso, ma ha un consumo elevato e potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento. D'altra parte, la Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 è estremamente piacevole da guidare, offre una grande maneggevolezza e dispone di una trasmissione a doppia frizione DCT esclusiva. Tuttavia, il motore potrebbe non essere molto spettacolare e il peso potrebbe renderla meno agile rispetto alla KTM.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa75.1 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia212 kgPeso in ordine di marcia228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio18.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leggenda è tornata, ha dichiarato Honda con convinzione - ma la missione è riuscita al massimo, l'Africa Twin con il nome piuttosto ingombrante CRF1000L Africa Twin è un'enduro molto agile e ottimamente guidabile che funziona bene su tutte le superfici. Questo vale anche per gli sterrati e i single trail, dove la maneggevolezza è ovviamente molto importante. Con una potenza di 95 CV, è orgogliosamente inferiore di 65 CV rispetto alla Elite, ma non serve di più per una maneggevolezza così equilibrata. Sotto un aspetto, la CRF1000L Africa Twin non ha rivali: può essere ordinata con un cambio a doppia frizione (DCT).

estremamente buona e piacevole da guidare

il motore sale bene di giri

grande maneggevolezza

funziona molto bene in fuoristrada

molto adatta ai viaggi

esclusiva trasmissione a doppia frizione DCT

il motore è poco spettacolare

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1000L Africa Twin 2016 è più alto del 9%. Nel primo anno la KTM 1190 Adventure 2013 subisce una svalutazione di 380 EUR e nel secondo anno di 1.140 EUR. La Honda CRF1000L Africa Twin 2016 invece subisce una svalutazione di 770 EUR nel primo e di 2.030 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1190 Adventure 2013 in vendita rispetto a Honda CRF1000L Africa Twin 2016, ossia 15 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, con 50 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 47 dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin pubblicato in data 12/05/2015 che registra 13.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1000L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG