Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. GASGAS ES 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs GASGAS ES 700 2023

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la Gas Gas ES 700 MY2023 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i dettagli tecnici e i vantaggi e svantaggi di entrambi i modelli.

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 è dotata di un motore potente con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Il motore ha un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm, con una cilindrata di 1084 cc. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore ha un diametro di 45 mm e un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è fornita da Showa con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio con una configurazione a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 18,8 litri. L'autonomia è di 383 km e il consumo combinato è di 4,9 l/100km.

La Gas Gas ES 700 MY2023 ha un motore con una potenza di 74,7 hp e una coppia di 73,5 Nm. Il motore ha un alesaggio di 105 mm e una corsa di 80 mm, con una cilindrata di 692,7 cc. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore ha un singolo cilindro. La sospensione anteriore ha un diametro di 48 mm e un'escursione di 250 mm, mentre la sospensione posteriore è fornita da WP con un'escursione di 250 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno con una configurazione a traliccio. Il freno anteriore è a disco singolo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS e modalità di guida, ma non include alcune funzionalità presenti sulla Honda, come l'ABS in curva. L'altezza della sella è di 935 mm e la capacità del serbatoio è di 13,5 litri. L'autonomia è di 313 km e il consumo combinato è di 4,3 l/100km.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Passando ai vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, possiamo notare che ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, come ABS, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. La moto offre anche l'opzione di un cambio DCT, che funziona in modo meraviglioso. Il display a colori touch-screen è moderno e facile da usare. L'ergonomia è buona e la moto è adatta per percorrere lunghe distanze. Infine, il parabrezza offre una protezione adeguata per il fuoristrada.

D'altra parte, la Gas Gas ES 700 MY2023 ha alcuni vantaggi interessanti. Il peso totale è ridotto, il che la rende più maneggevole e agile. L'erogazione di potenza è ben controllabile, rendendo la moto adatta a vari tipi di terreni. Nonostante sia dotata di un singolo cilindro, le vibrazioni sono molto ridotte. La moto è stabile anche sull'asfalto e alle alte velocità. Inoltre, l'ampia libertà di movimento in sella consente una guida attiva. Infine, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo per un'enduro.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Per l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Anche se il parabrezza offre una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente in tutte le situazioni. Infine, l'ergonomia potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.

Per la Gas Gas ES 700 MY2023, la strumentazione è molto puristica e potrebbe mancare alcune funzionalità presenti su altri modelli. Il telaio sembra un po' legnoso e potrebbe non fornire il miglior feedback dagli pneumatici. Inoltre, l'ergonomia attiva richiede una buona forma fisica del pilota durante i lunghi passaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 si distingue per il suo motore potente, i sofisticati ausili elettronici alla guida e il cambio DCT opzionale. La Gas Gas ES 700 MY2023 ha un peso totale ridotto, un'erogazione di potenza ben controllabile e una buona scelta per i terreni difficili. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2022 rispetto a GASGAS ES 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
GASGAS ES 700 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza74.7 hp
CoppiaCoppia105 NmCoppia73.5 Nm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento692.7 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione220 mmEscursione250 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo62.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 935 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio13.5 l
AutonomiaAutonomia383 kmAutonomia313 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

La conclusione è che la ES 700 è entusiasmante soprattutto quando si attacca e si batte il piede su qualsiasi superficie. Il telaio resistente e dotato di molte riserve, unito al motore ricco di giri e al peso ridotto, è davvero divertente in modalità rally. Tuttavia, quando si oscilla sul terreno, manca il comfort residuo e anche il feedback. Grazie al telaio stabile, tuttavia, è in grado di affrontare anche le tappe autostradali a 140 km/h o di accelerare in obliquo. In conclusione, il Gas Gas ES 700 è estremamente versatile, con qualche sacrificio in termini di comfort. Per coloro che sono interessati alla ES 700, la domanda è chiara: siete abbastanza forti o no?

peso totale ridotto

erogazione di potenza ben controllabile

vibrazioni molto ridotte per un 1 cilindro

buona scelta per i terreni difficili

stabile anche sull'asfalto e alle alte velocità

l'ampia libertà di movimento in sella consente una guida attiva

Pacchetto elettronico completo per una enduro

strumentazione molto puristica

Il telaio sembra un po' legnoso, non fornisce il miglior feedback dagli pneumatici

L'ergonomia attiva richiede la forma fisica del pilota nei lunghi passaggi

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs GASGAS ES 700

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 e la Gas Gas ES 700 2023. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 33%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin 2022 in vendita rispetto a Gas Gas ES 700 2023, ossia 4 rispetto a 29. Serve meno tempo per vendere una Gas Gas ES 700, con 44 giorni rispetto agli 82 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 7 della Gas Gas ES 700 a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Gas Gas ES 700 pubblicato in data 29/04/2022 che registra 17.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo GASGAS ES 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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