Triumph Trident 660 2023 vs. KTM 690 Duke 2012

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

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Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs KTM 690 Duke 2012

La Triumph Trident 660 MY2023 e la KTM 690 Duke MY2012 sono due moto naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse.

In termini di potenza, la Triumph Trident 660 ha un motore da 81 hp, mentre la KTM 690 Duke ha un motore da 70 hp. La Trident 660 ha anche una coppia di 64 Nm, leggermente superiore ai 70 Nm della 690 Duke. Entrambe le moto hanno un motore a raffreddamento liquido e un'efficace sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata, con la Trident 660 che utilizza sospensioni Showa e la 690 Duke che utilizza sospensioni WP.

Dal punto di vista del telaio, la Trident 660 ha un telaio in acciaio di tipo perimetrale, mentre la 690 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona stabilità e maneggevolezza, ma il telaio della Trident 660 potrebbe essere meno regolabile rispetto a quello della 690 Duke.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Per quanto riguarda i freni, la Trident 660 utilizza un sistema a doppio pistone con marchio Nissin, mentre la 690 Duke utilizza un sistema a quattro pistoni con marchio Brembo. Entrambe le moto sono dotate di ABS e offrono modalità di guida e controllo della trazione come sistemi di assistenza.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con la Trident 660 che ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre la 690 Duke ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. La Trident 660 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la 690 Duke ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno un interasse simile, con la Trident 660 che misura 1401 mm e la 690 Duke che misura 1466 mm. L'altezza sella è di 805 mm per la Trident 660 e di 835 mm per la 690 Duke. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

La Triumph Trident 660 offre un grande look classico che sembra ancora moderno, con molti dettagli di alta qualità sulla moto. Il suo funzionamento è semplice e il display compatto ma di buona qualità. La moto è molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, offrendo buone prestazioni senza essere spettacolare. La moto sembra leggera e giocosa, ed è facile da guidare, mantenendo comunque un certo carisma.

D'altra parte, la KTM 690 Duke è estremamente veloce ma fluida, con un telaio preciso e maneggevole. La moto è molto agile, offrendo un'esperienza di guida coinvolgente. Tuttavia, la guida in curva potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2023 e la KTM 690 Duke MY2012 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Trident 660 offre un look classico, una guida facile e un motore fluido, mentre la 690 Duke è estremamente veloce e agile. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a KTM 690 Duke 2012

Triumph Trident 660 2023
KTM 690 Duke 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa84.5 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza70 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

La nuova Duke ha anche un nucleo follemente duro. Con i soldi risparmiati - la nuova Duke è notevolmente più economica della vecchia Duke R - con un piccolo investimento si può costruire di nuovo una vera macchina da corsa KTM e far disperare i piloti Nippon.

Estremamente veloce ma fluida

telaio preciso e maneggevole

molto agile.

La guida in curva richiede un po' di tempo per abituarsi.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2023 e la KTM 690 Duke 2012. L’attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2023 è più alto del 52%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2023 in vendita rispetto a KTM 690 Duke 2012, ossia 98 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 50 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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