Kawasaki Versys 650 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Panoramica - Kawasaki Versys 650 2022 vs Honda XL750 Transalp 2023

La Kawasaki Versys 650 MY2022 e la Honda XL750 Transalp MY2023 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con i dati tecnici. La Kawasaki Versys 650 MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 67 hp e una coppia di 61 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 41 mm, con un'escursione di 150 mm e regolazione del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 145 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza comprende ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1415 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 219 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 21 l.

La Honda XL750 Transalp MY2023, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 755 cc, che produce una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 200 mm e regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 190 mm e regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e il sistema di assistenza comprende ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 208 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16,9 l.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Ora passiamo ai vantaggi della Kawasaki Versys 650 MY2022. Questa moto offre una maneggevolezza agile grazie al suo telaio regolabile e alla posizione di seduta confortevole. Il motore è accessibile e l'elettronica è stata aggiornata per il 2022. La Versys 650 è anche adatta ai lunghi viaggi, grazie ai consumi ridotti e all'autonomia elevata.

Passando agli vantaggi dell'Honda XL750 Transalp MY2023, questa moto offre un motore accessibile e divertente, adatto sia ai piccoli piloti che ai piloti più grandi grazie alla sua spaziosità. La Transalp ha anche una buona fattura e un buon rapporto qualità/prezzo. Inoltre, ha un peso ridotto, il che contribuisce alla sua maneggevolezza in tutte le situazioni. Infine, ha un basso consumo di carburante.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per la Kawasaki Versys 650 MY2022, il motore può faticare a reggere il peso della moto. Inoltre, il parabrezza è regolabile solo con due mani e non è disponibile il cruise control.

Per l'Honda XL750 Transalp MY2023, i componenti tagliati per il comfort raggiungono i loro limiti nelle condizioni più difficili. Inoltre, il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. Infine, l'elettronica è molto curata, ma manca il cruise control, anche come accessorio.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma ci sono alcune differenze significative da considerare. La Kawasaki Versys 650 MY2022 si distingue per la sua maneggevolezza agile, il telaio regolabile e l'aggiornamento dell'elettronica. D'altra parte, l'Honda XL750 Transalp MY2023 offre un motore accessibile e divertente, un buon rapporto qualità/prezzo e un peso ridotto. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 650 2022 rispetto a Honda XL750 Transalp 2023

Kawasaki Versys 650 2022
Honda XL750 Transalp 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio87 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa63.5 mm
PotenzaPotenza67 hpPotenza92 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione145 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento111 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,325 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza838 mm
AltezzaAltezza1,420 mmAltezza1,450 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)219 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio16.9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Turismo rilassato con tanto comfort e sufficiente potenziale per il divertimento in curva: la Versys 650 è e rimane una buona scelta tra le sport tourer di fascia media. Anche se con la concorrenza raggiungerete più velocemente la vetta del passo, vi piacerà ogni volta tornare in sella alla Kawa, che accoglie il pilota con un elevato livello di comfort e un equipaggiamento completo. Se amate il turismo e potete sopportare un po' di potenza in meno, la Versys 650 è un'ottima scelta!

Maneggevolezza agile

Telaio regolabile

Motore accessibile

Aggiornamento dell'elettronica per il 2022

Posizione di seduta confortevole

Assolutamente adatto ai lunghi viaggi

Consumi ridotti, autonomia elevata

Il motore fatica a reggere il peso

il parabrezza è regolabile solo con due mani

non è disponibile il cruise control

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 650 vs Honda XL750 Transalp

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 650 2022 e la Honda XL750 Transalp 2023. L‘attuale prezzo medio dell'Honda XL750 Transalp 2023 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Versys 650 2022 in vendita rispetto a Honda XL750 Transalp 2023, ossia 22 rispetto a 171. Serve meno tempo per vendere un'Honda XL750 Transalp, con 60 giorni rispetto ai 178 giorni per la Kawasaki Versys 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 39 articoli della Kawasaki Versys 650 a partire dall'MY 2007 e 15 dell'Honda XL750 Transalp a partire dall'MY2023. Il primo articolo della Kawasaki Versys 650 è stato pubblicato in data 25/07/2006 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda XL750 Transalp pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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