Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

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Panoramica - Triumph Tiger 800 2011 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

La Triumph Tiger 800 MY2011 e la Triumph Tiger 800 XC MY2016 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore in linea, l'alesaggio di 74 mm, la corsa di 61,9 mm, la potenza di 95 hp, la coppia di 79 Nm, la trasmissione a catena, i tre cilindri e lo spostamento di 799 cc.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Triumph Tiger 800 MY2011 è equipaggiata con sospensioni anteriori e posteriori del marchio Showa, con regolazione del rimbalzo all'anteriore e dell'estensione al posteriore. I freni anteriori sono del marchio Nissin e la moto è dotata di un sistema di assistenza ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1555 mm, l'altezza sella è di 830 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2016 è equipaggiata con sospensioni anteriori e posteriori del marchio WP, con regolazione della compressione e del rimbalzo all'anteriore e della compressione e dell'estensione al posteriore. I freni anteriori sono ancora del marchio Nissin, ma la moto è dotata di un sistema di assistenza aggiuntivo, il controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è leggermente più corto, di 1545 mm, mentre l'altezza sella è leggermente più alta, di 845 mm. La capacità del serbatoio è la stessa, di 19 litri.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Passando ai vantaggi della Triumph Tiger 800 MY2011, possiamo notare che ha uno sviluppo omogeneo della potenza, che permette una guida fluida. Inoltre, il suono del motore è forte e la moto è dotata di un sistema ABS, che aumenta la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Tiger 800 XC MY2016, possiamo notare che ha un ottimo motore a tre cilindri, che offre un suono gradevole. Inoltre, la posizione di seduta è comoda e la moto è molto maneggevole grazie alla lunga escursione delle sospensioni. Il telaio è confortevole e la moto offre diverse modalità di guida selezionabili. Inoltre, è dotata di ABS regolabile e controllo di trazione regolabile. Infine, la moto è fornita di un'ampia dotazione di accessori.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Passando agli svantaggi della Triumph Tiger 800 MY2011, possiamo notare che il cambio può essere un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 800 XC MY2016, possiamo notare che visivamente si distingue poco dal predecessore. Inoltre, la protezione dal vento non è ottimale e le pedane possono trascinarsi presto con uno stile di guida molto sportivo.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 MY2011 e la Triumph Tiger 800 XC MY2016 sono entrambe ottime moto enduro, con caratteristiche tecniche simili ma alcune differenze significative. Entrambe offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 2011 rispetto a Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa61.9 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima9,300 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 7,850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP
RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaControllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,215 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza865 mm
InterasseInterasse1,555 mmInterasse1,545 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.

Sviluppo omogeneo della potenza

guida fluida

suono forte

ABS.

Cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

La nuova edizione della Tiger 800 XC può essere considerata un successo: anche la versione "convenzionale" può fare molto di più del suo predecessore grazie al sistema ride-by-wire e al controllo di trazione e all'ABS di serie (entrambi disattivabili). Tuttavia, se volete avventurarvi più spesso in fuoristrada, che è sicuramente ciò che i progettisti avevano in mente grazie alle grandi ruote e ai cerchi a raggi, dovreste scegliere la Tiger 800 XCx, che costa poco meno di 1000 euro in più. Grazie alle modalità di guida liberamente selezionabili, la versione XCx può essere adattata in modo ottimale al rispettivo terreno. Inoltre, sono presenti una protezione per il motore, gli indicatori di direzione a ripristino automatico, il cruise control, il cavalletto principale, la protezione antincastro, una presa da 12 V aggiuntiva e le protezioni per le mani, il che probabilmente giustifica il sovrapprezzo.

Ottimo motore a tre cilindri

suono gradevole

posizione di seduta comoda

molto maneggevole

capacità di guida in fuoristrada grazie alla lunga escursione delle sospensioni

telaio confortevole

modalità di guida selezionabili

ABS regolabile

controllo di trazione regolabile

ampia dotazione di accessori

Visivamente si distingue poco dal predecessore

la protezione dal vento non è ottimale

le pedane si trascinano presto con uno stile di guida molto sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 800 XC

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 2011 e la Triumph Tiger 800 XC 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800, ossia 46 giorni rispetto ai 112 giorni per la Triumph Tiger 800 XC. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Triumph Tiger 800 a partire dall'MY 2011 e 16 della Triumph Tiger 800 XC a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 è stato pubblicato in data 01/11/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 800 XC pubblicato in data 01/11/2010 che registra 8.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 800 XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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