Zero SR/F 2020 vs. Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
![Zero SR/F 2020 Zero SR/F 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/199-Zero/9738-SR_F/002-637147882895743544-zero-sr-f.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Zero SR/F 2020
![Harley-Davidson LiveWire ELW 2019 Harley-Davidson LiveWire ELW 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/17-Harley_Davidson/9855-LiveWire/5-636990428221866108.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
Panoramica - Zero SR/F 2020 vs Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
![Zero SR/F 2020 Zero SR/F 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/199-Zero/9738-SR_F/001-637147882892149574-zero-sr-f.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Zero SR/F 2020
![Harley-Davidson LiveWire ELW 2019 Harley-Davidson LiveWire ELW 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/17-Harley_Davidson/9855-LiveWire/2-636990428215616017.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
Specifiche tecniche Zero SR/F 2020 rispetto a Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Zero SR/F 2020
![Zero SR/F 2020 Zero SR/F 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/199-Zero/9738-SR_F/003-637147882898209719-zero-sr-f.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Harley-Davidson LiveWire ELW 2019
![Harley-Davidson LiveWire ELW 2019 Harley-Davidson LiveWire ELW 2019](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2019/17-Harley_Davidson/9855-LiveWire/1-636990428212647266.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
È interessante che Harley-Davidson, tra tutti, sia il primo dei produttori noti e affermati ad avventurarsi nella produzione in serie di una moto elettrica. La prima impressione è molto positiva. A parte il look accattivante, il motore è al centro dell'attenzione. Con i suoi 116 NM, offre un'incredibile potenza fin dalle partenze da fermo, che prima sorprende e poi rende immediatamente dipendenti. Anche il telaio e i freni sono di una potenza solida e nuda. Un'altra particolarità: per la prima volta su una Harley, tutti gli ausili elettronici attualmente disponibili sul mercato sono presenti a bordo. Se li si disattiva, si possono persino fare impennate e burnout. Infine, ma non meno importante, anche il peso e l'autonomia del veicolo sono in ordine. Sono possibili circa 150 chilometri con un mix sportivo di città e campagna. La batteria si ricarica completamente all'80% in 40 minuti.