BMW F 850 GS Adventure 2019 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

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Panoramica - BMW F 850 GS Adventure 2019 vs BMW F 900 R 2021

La BMW F 850 GS Adventure MY2019 e la BMW F 900 R MY2021 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di specifiche tecniche, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 è dotata di un motore in linea da 853 cc, che produce una potenza di 95 CV e una coppia di 92 Nm. Questo motore è alimentato da iniezione e raffreddato a liquido. La moto ha una trasmissione a catena e un telaio in acciaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm. La moto ha un sistema di frenata a doppio disco da 305 mm all'anteriore e un sistema di assistenza che include ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 è dotata di un motore in linea da 895 cc, che produce una potenza di 105 CV e una coppia di 92 Nm. Anche questo motore è alimentato da iniezione e raffreddato a liquido. La moto ha una trasmissione a catena e un telaio in acciaio Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 135 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 142 mm. La moto ha un sistema di frenata a doppio disco da 320 mm all'anteriore e un sistema di assistenza che include ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, la BMW F 850 GS Adventure MY2019 ha un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 875 mm e un peso in ordine di marcia di 244 kg. Ha anche un serbatoio da 23 litri. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg. Ha un serbatoio da 13 litri.

La BMW F 850 GS Adventure MY2019 ha diversi vantaggi. Il motore è fluido e offre prestazioni eccezionali. La moto è anche molto comoda grazie all'ergonomia ben studiata. È adatta sia al turismo che al fuoristrada e ha una tecnologia molto avanzata. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi, come un prezzo elevato con equipaggiamento supplementare e un peso abbastanza elevato.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2021 ha diversi vantaggi. Il cockpit è ottimo e offre una connettività funzionale. La moto è molto maneggevole e offre una guida accessibile ma anche sportiva. La posizione di seduta è piacevole e ci sono molte opzioni di equipaggiamento e configurazione disponibili. Le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, offrendo comfort e precisione. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi, come un cambio un po' rigido e un motore che gira un po' ruvido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche avanzate. La BMW F 850 GS Adventure MY2019 è adatta al turismo e al fuoristrada, mentre la BMW F 900 R MY2021 è una moto più sportiva. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW F 850 GS Adventure 2019 rispetto a BMW F 900 R 2021

BMW F 850 GS Adventure 2019
BMW F 900 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione215 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento124.6 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,300 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza939 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 875 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)244 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Ricca di caratteristiche tecniche e di equipaggiamenti aggiuntivi, la "piccola" Adventure è una macchina altamente tecnologica. Le numerose funzioni funzionano bene e i nostri tester sono rimasti particolarmente colpiti dal telaio elettronico e dalla fluidità del motore. L'origine asiatica del motore non si nota. Il serbatoio più grande della versione Adventure e tutti gli accessori fanno lievitare il peso e il prezzo. Con i suoi 244 kg di peso, la BMW F 850 GS Adventure è un'unità ingombrante, che non piace a tutti. Ma l'ergonomia è di alto livello e la posizione di seduta nell'ampia carenatura trasmette una sensazione di sicurezza e protezione.

Motore fluido come la seta

ergonomia e comfort al top

assolutamente adatta al turismo

adatta al fuoristrada

tecnicamente molto matura

Prezzo elevato con equipaggiamento supplementare

il motore trasmette poche emozioni

forcella non regolabile

peso abbastanza elevato

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 850 GS Adventure vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la BMW F 850 GS Adventure 2019 e la BMW F 900 R 2021. L’attuale prezzo medio della BMW F 850 GS Adventure 2019 è più alto del 36%. Nel primo anno la BMW F 850 GS Adventure 2019 subisce una svalutazione di 0 EUR e nel secondo anno di 1.460 EUR. La BMW F 900 R 2021 invece subisce una svalutazione di 420 EUR nel primo e di 700 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 850 GS Adventure 2019 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2021, ossia 5 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, con 67 giorni rispetto ai 138 giorni per la BMW F 850 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della BMW F 850 GS Adventure a partire dall'MY 2019 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW F 850 GS Adventure è stato pubblicato in data 06/11/2018 e registra oltre 33.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 850 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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