Benelli 752 S 2019 vs. Triumph Trident 660 2021

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Panoramica - Benelli 752 S 2019 vs Triumph Trident 660 2021

La Benelli 752 S MY2019 e la Triumph Trident 660 MY2021 sono due naked bike che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea raffreddato a liquido e di un sistema di alimentazione a iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Cominciamo con la Benelli 752 S MY2019. Questa moto è alimentata da un motore in linea da 754 cc che produce una potenza di 76,8 hp e una coppia di 67 Nm. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore Kayaba con regolazione del precarico. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 170 mm per il posteriore. L'altezza sella è di 810 mm e la capacità del serbatoio è di 14,5 litri. La moto presenta un aspetto gradevole, un suono piacevole e una posizione di seduta confortevole. Inoltre, è dotata di un display TFT a colori e di potenti freni Brembo.

Passiamo ora alla Triumph Trident 660 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 660 cc che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Il telaio in acciaio perimetrale offre una buona rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore Showa con regolazione del precarico. I freni anteriori sono doppi dischi da 310 mm con pinze a doppio pistone Nissin. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'altezza sella è di 805 mm e la capacità del serbatoio è di 14 litri. La moto è dotata di un potente propulsore a tre cilindri, di un telaio e di freni sorprendentemente buoni per questa classe, nonché di una vasta gamma di dotazioni elettroniche. Inoltre, è disponibile un cambio rapido opzionale con blipper e i comandi sono semplici e accessibili.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Ora passiamo ai vantaggi della Benelli 752 S MY2019. Questa moto ha un aspetto gradevole e un suono piacevole. La posizione di seduta è confortevole e il telaio è ben bilanciato, offrendo una buona stabilità. I freni Brembo sono potenti e il display TFT a colori è un'aggiunta moderna e utile.

Passando ai vantaggi della Triumph Trident 660 MY2021, possiamo notare che il motore a tre cilindri è potente e offre prestazioni eccellenti. Il telaio e i freni sono sorprendentemente buoni per questa classe di moto, offrendo una guida stabile e sicura. La moto è dotata di una vasta gamma di dotazioni elettroniche, che la rendono moderna e tecnologicamente avanzata. Inoltre, è disponibile un cambio rapido opzionale con blipper e i comandi sono semplici e accessibili.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Passiamo ora ai svantaggi della Benelli 752 S MY2019. Alcuni potrebbero ritenere che il motore potrebbe essere più potente, soprattutto in confronto con altre moto della stessa categoria. Inoltre, il display offre poche opzioni di impostazione e il design è stato mutuato dalla MV Agusta, che potrebbe non essere gradito a tutti.

Infine, i svantaggi della Triumph Trident 660 MY2021 includono un controllo della trazione che potrebbe essere considerato troppo difensivo da alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Benelli 752 S MY2019 si distingue per il suo aspetto gradevole, il suono piacevole e la posizione di seduta confortevole, mentre la Triumph Trident 660 MY2021 si distingue per il suo potente propulsore a tre cilindri, il telaio e i freni di alta qualità e la vasta gamma di dotazioni elettroniche. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Benelli 752 S 2019 rispetto a Triumph Trident 660 2021

Benelli 752 S 2019
Triumph Trident 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa62 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza76.8 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento754 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro50 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioperimetrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro255 mm
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Se vi piace il design italiano e in particolare quello della serie Brutale di MV Agusta, la Benelli 752 S è un partner particolarmente intelligente. Le sospensioni e l'impianto frenante sono molto ben tarati e la posizione di guida è comodamente eretta, come ci si aspetta da una moderna naked di media cilindrata. Anche l'accelerazione del motore è mediocre e potrebbe essere migliorata rivedendo l'elettronica dell'iniezione. D'altra parte, l'equipaggiamento della Benelli 752 S sarebbe di classe superiore: con illuminazione a LED su tutto il perimetro, una robusta forcella USD e persino un display a colori TFT, è davvero notevole.

aspetto gradevole

buon suono

posizione di seduta confortevole

telaio ben bilanciato

potenti freni Brembo

display TFT a colori

Il motore potrebbe essere più potente

quasi nessuna opzione di impostazione nel display

design mutuato dalla MV Agusta

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Confronto prezzi medi di mercato Benelli 752 S vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la Benelli 752 S 2019 e la Triumph Trident 660 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, con 85 giorni rispetto ai 461 giorni per la Benelli 752 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Benelli 752 S a partire dall'MY 2019 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Benelli 752 S è stato pubblicato in data 02/10/2019 e registra oltre 27.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Prezzo Benelli 752 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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