KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Il confronto tra la KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 790 Adventure MY2020 rivela diverse differenze tra le due moto. Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 890 Duke R MY2023.

La KTM 890 Duke R MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 890 cc, che offre una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e avviato elettricamente. La trasmissione è a catena e la moto dispone di due cilindri raffreddati a liquido. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta un tipo di telaio a traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65.7 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 140 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 150 mm. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, un peso a secco di 166 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passiamo ora alla KTM 790 Adventure MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Come la KTM 890 Duke R, il motore è alimentato tramite iniezione e avviato elettricamente, con una trasmissione a catena e due cilindri raffreddati a liquido. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 64.1 gradi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP con un'escursione di 200 mm. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. Anche la KTM 790 Adventure è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 90 mm e un pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 890 Duke R 2023

Ora che abbiamo analizzato i dati tecnici delle due moto, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di ciascuna.

La KTM 890 Duke R MY2023 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore è potente e ricco di giri, offrendo una risposta finemente controllabile. Inoltre, la moto dispone di un buon cambio rapido (opzionale) e di una posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori. Le sospensioni regolabili di alta qualità e i potenti freni Brembo sono altri punti di forza della moto. Inoltre, il peso ridotto del veicolo contribuisce a una maggiore maneggevolezza. Infine, la KTM 890 Duke R offre un'ampia gamma di elettronica, anche se alcune funzioni sono opzionali.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della moto ha modi e carattere, offrendo una guida divertente e coinvolgente. La stabilità del telaio è enormemente elevata e i freni sono senza rivali. La moto è inoltre dotata di capacità fuoristradistiche straordinarie e presenta consumi medi ridotti.

KTM 790 Adventure 2020

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 890 Duke R MY2023 ha una posizione di seduta più impegnativa rispetto al modello base e l'assetto di base stretto potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2020 ha una politica dei supplementi poco attraente e un sedile originale di forma non ottimale.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 790 Adventure MY2020 offrono diverse caratteristiche e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dal tipo di guida desiderato, che sia su strada o fuoristrada. Entrambe le moto sono prodotti di alta qualità e offrono prestazioni eccellenti nelle rispettive categorie.