Honda CB650F 2017 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Panoramica - Honda CB650F 2017 vs Suzuki SV 650 2021

L'Honda CB650F MY2017 e la Suzuki SV 650 MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni solide e una guida divertente. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, l'Honda CB650F è dotata di un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 91 hp e una coppia di 63 Nm. La Suzuki SV 650, d'altra parte, ha un motore a V da 645 cc, che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 64 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambi i modelli offrono anche la regolazione del precarico per adattarsi alle preferenze del pilota. Tuttavia, l'Honda CB650F utilizza un ammortizzatore posteriore in alluminio, mentre la Suzuki SV 650 ha un ammortizzatore in acciaio.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio che offre stabilità e maneggevolezza. Tuttavia, l'Honda CB650F ha un telaio sportivo che contribuisce a una guida più aggressiva, mentre la Suzuki SV 650 ha un telaio stabile che offre una posizione di guida più comoda.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, l'Honda CB650F ha dischi con un diametro di 320 mm e pinze a doppio pistone, mentre la Suzuki SV 650 ha dischi con un diametro di 290 mm e pinze a quattro pistoni. Entrambi i modelli sono dotati di ABS per una maggiore sicurezza.

In termini di dimensioni e peso, l'Honda CB650F ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza. La Suzuki SV 650 ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza. Entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico di 17 pollici. L'interasse dell'Honda CB650F è di 1450 mm, mentre quello della Suzuki SV 650 è di 1445 mm. L'altezza della sella dell'Honda CB650F è di 810 mm, mentre quella della Suzuki SV 650 è di 785 mm. L'Honda CB650F ha un peso in ordine di marcia di 208 kg, mentre la Suzuki SV 650 pesa 200 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 17,3 l per l'Honda CB650F e 14,5 l per la Suzuki SV 650.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Passando ai vantaggi e svantaggi dei due modelli, l'Honda CB650F offre una coppia sufficiente anche ai bassi regimi, un telaio sportivo che contribuisce a una guida più aggressiva, tecnologia di illuminazione a LED per una maggiore visibilità e un look da grande. D'altro canto, il display dell'Honda CB650F è difficile da leggere.

La Suzuki SV 650, d'altra parte, offre un propulsore V2 sicuro e di carattere, un telaio stabile che offre una posizione di guida confortevole, una maneggevolezza eccellente e un look senza tempo. Tuttavia, il freno della Suzuki SV 650 richiede una forza manuale, non ci sono altre elettroniche a bordo oltre all'ABS e la strumentazione è moderatamente leggibile.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda CB650F offre una maggiore potenza e una tecnologia di illuminazione avanzata, mentre la Suzuki SV 650 offre un carattere di guida unico e una posizione di guida confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Honda CB650F 2017 rispetto a Suzuki SV 650 2021

Honda CB650F 2017
Suzuki SV 650 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa62.6 mm
PotenzaPotenza91 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione11.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento645 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro290 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Nella sua ultima fase di sviluppo, la Honda CB 650 F 2017 è esattamente la naked a quattro cilindri che volevamo da Honda. La messa a punto del motore e il rapporto di trasmissione più corto assicurano uno sprint veloce fino a 100 km/h, con un sound da quattro cilindri da urlo. Anche la messa a punto del telaio è molto sportiva, il che fa sentire subito a proprio agio sulla Honda. Con la tecnologia di illuminazione a LED, Honda dimostra che la CB 650 F è al passo con i tempi, solo il display merita un restyling.

Coppia sufficiente anche ai bassi regimi

telaio sportivo

tecnologia di illuminazione a LED

look da grande.

Il display è difficile da leggere

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 non è cambiata molto rispetto al suo predecessore, cinque anni fa. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta perfettamente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Propulsore V2 sicuro e di carattere

telaio stabile

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650F vs Suzuki SV 650

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650F 2017 e la Suzuki SV 650 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650F, ossia 72 giorni rispetto ai 111 giorni per la Suzuki SV 650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CB650F a partire dall'MY 2014 e 25 della Suzuki SV 650 a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CB650F è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki SV 650 pubblicato in data 26/09/2008 che registra 14.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki SV 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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