Yamaha R1 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

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Panoramica - Yamaha R1 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017

La Yamaha R1 MY2010 e la Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 sono due motociclette supersportive di alto livello, entrambe apprezzate dagli appassionati di moto per le loro prestazioni e caratteristiche tecniche. Entrambe le moto sono dotate di un motore a quattro cilindri con distribuzione a valvole DOHC e una cilindrata di circa 1000cc.

In termini di potenza, la Yamaha R1 MY2010 offre 181 hp, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 offre 192 hp. Entrambe le moto hanno una coppia elevata, con la Yamaha che offre 115.5 Nm e l'Honda 114 Nm. Entrambe le moto hanno una buona accelerazione e una grande pressione a partire dai regimi.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma la Yamaha R1 MY2010 ha un telaio di tipo Deltabox, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha un telaio di tipo Twin Tube. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma alcuni piloti preferiscono il telaio Deltabox della Yamaha per la sua precisione di guida.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, alcuni piloti hanno ritenuto che le sospensioni della Yamaha R1 MY2010 non siano ottimali, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha ricevuto recensioni positive per le sue sospensioni ben tarate.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un impianto frenante a doppio disco all'anteriore. La Yamaha R1 MY2010 è stata elogiata per il suo impianto frenante ottimale, mentre l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha ricevuto commenti positivi per i suoi buoni freni.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori e posteriori con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. L'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha un interasse leggermente più corto rispetto alla Yamaha R1 MY2010 (1405 mm contro 1415 mm), ma entrambe le moto offrono una buona maneggevolezza. L'altezza della sella è simile per entrambe le moto, con la Yamaha R1 MY2010 che offre 835 mm e l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 che offre 832 mm. La capacità del serbatoio della Yamaha è di 18 litri, mentre quella dell'Honda è di 16 litri.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Yamaha R1 MY2010 ha un motore potente con un carattere sofisticato, offrendo una posizione di seduta confortevole. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come elementi delle sospensioni non ottimali, bassa potenza di picco e trazione leggermente debole, oltre a un peso elevato.

Dall'altra parte, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 ha buoni freni, un peso ridotto e una maneggevolezza agile. Il motore offre una grande pressione a partire dai regimi e la moto ha una alta qualità costruttiva. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come l'assenza di assistente di cambiata, una presa dell'acceleratore lenta e poco precisa, e un telaio che può essere considerato "bello" in pista, ma non abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza. Inoltre, l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 può avere svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La scelta tra la Yamaha R1 MY2010 e l'Honda CBR1000RR Fireblade MY2017 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2010 rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Yamaha R1 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa52.2 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza181 hpPotenza192 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia115.5 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza720 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 832 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

L'attuale motore della R1 si distingue soprattutto per il suo sound inconfondibile, la risposta molto trasparente e l'erogazione lineare della potenza. In termini di potenza di picco, tuttavia, Yamaha ha dovuto fare qualche taglio.

Motore potente

carattere sofisticato del motore

impianto frenante ottimale

posizione di seduta confortevole.

Elementi delle sospensioni non ottimali

bassa potenza di picco

trazione leggermente debole

peso elevato.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Una nuova edizione degna di nota da parte di Honda. Anche se nella versione standard non brilla come con le Öhlins Gold nella versione "SP", la Fireblade è una moto molto migliore nel 2017. Il pacchetto elettronico è buono, la maneggevolezza ottima e la posizione di guida molto buona. La moto sembra un tutt'uno e renderà felici i fan di Honda.

Buoni freni

peso ridotto e maneggevolezza agile

il motore ha una grande pressione a partire dai regimi

alta qualità costruttiva

Assenza di assistente di cambiata

presa dell'acceleratore lenta e poco precisa

telaio "bello" in pista, ma non abbastanza buono per impostare in modo preciso la grande maneggevolezza

svantaggi nelle prestazioni massime sui lunghi rettilinei

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2010 e la Honda CBR1000RR Fireblade 2017. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CBR1000RR Fireblade 2017 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha R1 2010 in vendita rispetto a Honda CBR1000RR Fireblade 2017, ossia 5 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 53 giorni rispetto ai 112 giorni per la Honda CBR1000RR Fireblade. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 71 dell'Honda CBR1000RR Fireblade a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade pubblicato in data 25/11/2003 che registra 3.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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