KTM 250 EXC-F 2013 vs. TM EN 250 FI 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

TM EN 250 FI 2013

TM EN 250 FI 2013

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Panoramica - KTM 250 EXC-F 2013 vs TM EN 250 FI 2013

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

TM EN 250 FI 2013

TM EN 250 FI 2013

Specifiche tecniche KTM 250 EXC-F 2013 rispetto a TM EN 250 FI 2013

KTM 250 EXC-F 2013
TM EN 250 FI 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa54.8 mmCorsa53.6 mm
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoCalcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento248.6 ccmSpostamento250 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioperimetrale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio8.2 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 250 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2013

L'insieme di motore, cambio, frizione e, naturalmente, freni è così pulito e preciso da utilizzare che è un puro piacere. Per me, ci sono solo poche aree in cui cambierei volentieri il razzo a 2 tempi con uno a 4 tempi: gli stadi di raccordo.

Peso ridotto

molto potente

motore duro

buon cambio

freno preciso

moto universale.

Telaio più complicato

TM EN 250 FI 2013

TM EN 250 FI 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 250 EXC-F vs TM EN 250 FI

Prezzo KTM 250 EXC-F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo TM EN 250 FI

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

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