Gilera Nexus 500 2009 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

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Panoramica - Gilera Nexus 500 2009 vs Suzuki Burgman 400 2017

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Specifiche tecniche Gilera Nexus 500 2009 rispetto a Suzuki Burgman 400 2017

Gilera Nexus 500 2009
Suzuki Burgman 400 2017

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza38 hpPotenza34 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,300 giri/min
CoppiaCoppia40 NmCoppia36.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,750 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneVariomatic
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento459 ccmSpostamento400 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Il Burgman 400 è al servizio di Suzuki dal 1998, ma non è mai stato così sportivo come l'ultima generazione. Il comfort e le dotazioni di lusso non mancano di certo, ma il motore vivace e il telaio un po' più rigido, insieme alla ruota anteriore più grande da 15 pollici, assicurano molto divertimento e stabilità anche con uno stile di guida un po' più ambizioso. Il vano portaoggetti sotto la sella, ora meglio imbottita, è stato ridotto di un terzo, ma un casco integrale e un casco jet ci stanno perfettamente. D'altra parte, la parte posteriore più stretta sostiene in modo significativo il design elegante e rende il Burgman 400 uno scooter di lusso e di comfort un po' più sportivo.

Motore vivace

automatico regolato in modo ottimale

design elegante

telaio stabile

posizione di seduta comoda

molto comfort.

Il freno anteriore richiede una forza manuale

lo spazio di stivaggio è inferiore a quello del modello precedente.

Confronto prezzi medi di mercato Gilera Nexus 500 vs Suzuki Burgman 400

Prezzo Gilera Nexus 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki Burgman 400

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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