KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 e la Ducati Multistrada V4 S MY2022 sono entrambe moto da enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a V, ma con alcune differenze significative.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è dotata di un motore V2 che offre una potenza di 160 CV e una coppia di 138 Nm. Questo motore è molto sportivo e offre una risposta rapida e potente. La moto è dotata di una trasmissione a catena e ha una cilindrata di 1301 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,3 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo e la moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo radar della velocità di crociera e il controllo della trazione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza della sella varia da 849 mm a 869 mm. La moto ha un peso a secco di 220 kg e un peso in ordine di marcia di 243 kg. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri, offrendo un'autonomia di 416 km. La moto ha un consumo combinato di 5,7 l/100km e offre una serie di optional, come la connettività, il sistema Keyless, le luci d'angolo, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La Ducati Multistrada V4 S MY2022 è dotata di un motore V4 che offre una potenza di 170 CV e una coppia di 125 Nm. Il motore è molto potente e offre una risposta controllabile grazie al comportamento di risposta ottimale. La moto ha una trasmissione a catena e una cilindrata di 1158 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 50 mm e un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 180 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo e la moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1567 mm e l'altezza della sella varia da 840 mm a 860 mm. La moto ha un peso a secco di 218 kg e un peso in ordine di marcia di 243 kg. Il serbatoio ha una capacità di 22 litri, offrendo un'autonomia di 338 km. La moto ha un consumo combinato di 6,5 l/100km e offre una serie di optional, come le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada V4 S MY2022. Il propulsore V2 della KTM è molto sportivo e potente, offrendo una guida emozionante. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole grazie al suo telaio leggero. La posizione di guida è comoda e confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticamento. La moto è dotata di buoni freni, compreso l'ABS in curva, che offre una maggiore sicurezza in curva. Il pacchetto elettronico completo offre numerose funzioni di assistenza alla guida, come le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il controllo della trazione e il controllo della velocità di crociera. Inoltre, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è dotata di un enorme display da 7 pollici, che offre una chiara visualizzazione delle informazioni.

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 offre anche diversi vantaggi. La moto è incredibilmente maneggevole e offre una sensazione da vera enduro in sella. I freni sono ottimi e offrono una frenata potente e sicura. Il motore V4 è affascinante e incredibilmente potente, ma offre anche una risposta controllabile grazie al suo ottimo comportamento. La posizione di seduta è confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticamento. La moto offre anche una buona ergonomia anche in piedi, consentendo di affrontare anche il fuoristrada con facilità. Il sistema radar è affascinante e offre un'assistenza preziosa in autostrada. Inoltre, la moto offre una buona protezione dal vento e una stabilità elevata anche alle alte velocità.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ha alcune funzioni, come l'assistente al cambio, che sono disponibili solo come optional a pagamento. Inoltre, il look della moto può essere considerato idiosincratico e potrebbe non piacere a tutti. La panchina rigida potrebbe risultare scomoda per alcuni piloti. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2022 ha consumi superiori alla media, il che potrebbe essere un fattore da considerare per chi fa lunghi viaggi. Inoltre, la connettività del cellulare non è stata pensata fino in fondo, il che potrebbe limitare le funzionalità del sistema.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 e la Ducati Multistrada V4 S MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.