Fantic Caballero Deluxe 500 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Panoramica - Fantic Caballero Deluxe 500 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Specifiche tecniche Fantic Caballero Deluxe 500 2021 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94.5 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza40 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,150 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,150 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDIAccensioneDigitale
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento449 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione150 mmEscursione120 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,119 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,398 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Deluxe 500 vs Royal Enfield Interceptor 650

Prezzo Fantic Caballero Deluxe 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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