Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda NC750X 2016

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

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Panoramica - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda NC750X 2016

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e l'Honda NC750X MY2016 sono due motociclette Honda che presentano caratteristiche e prestazioni diverse. Cominciamo analizzando l'Honda CB750 Hornet MY2023.

L'Honda CB750 Hornet MY2023 è una naked bike con un motore potente e una coppia elevata. Il suo motore a due cilindri in linea ha un alesaggio di 87 mm e una corsa di 63,5 mm, che contribuiscono alla sua potenza di 92 hp e coppia di 75 Nm. Questo motore è raffreddato a liquido e ha un'efficienza energetica notevole. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite una catena. Il telaio in acciaio conferisce alla moto una buona stabilità e maneggevolezza. L'ammortizzatore posteriore monoshock assicura un'ottima tenuta di strada. I freni anteriori, con quattro pistoni, garantiscono una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore, offrono un'aderenza sicura. L'interasse di 1420 mm e l'altezza della sella di 795 mm garantiscono una posizione di guida comoda. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 190 kg e la capacità del serbatoio è di 15,2 litri. Inoltre, l'Honda CB750 Hornet MY2023 offre una completa dotazione di elettronica, tra cui un cambio rapido opzionale e conveniente. Il prezzo di questa moto è eccellente, considerando le sue prestazioni.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Passiamo ora all'Honda NC750X MY2016. Questa moto è un enduro che si distingue per la sua maneggevolezza e il suo prezzo conveniente. Il motore in linea a due cilindri ha un alesaggio di 77 mm e una corsa di 80 mm, che si traducono in una potenza di 55 hp e una coppia di 68 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e l'avviamento è elettrico. La trasmissione avviene tramite una catena. Il telaio in acciaio garantisce una buona stabilità. L'ammortizzatore posteriore monoshock contribuisce a una buona tenuta di strada. I freni anteriori, con doppio pistone, offrono una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 160 mm al posteriore, garantiscono un'aderenza sicura. L'interasse di 1540 mm e l'altezza della sella di 830 mm offrono una posizione di guida comoda. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 219 kg e la capacità del serbatoio è di 14,1 litri. Un vantaggio dell'Honda NC750X MY2016 è il suo basso consumo di carburante, che la rende conveniente da utilizzare. Inoltre, questa moto è dotata di un cambio a doppia frizione DCT, che offre una guida più fluida. Le modalità di guida regolabili e i buoni freni sono ulteriori vantaggi di questa moto.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Tuttavia, l'Honda NC750X MY2016 presenta anche alcuni svantaggi. Il suo motore è considerato debole rispetto all'Honda CB750 Hornet MY2023. Inoltre, l'inizio del limitatore di giri può limitare le prestazioni della moto in determinate situazioni.

In conclusione, l'Honda CB750 Hornet MY2023 e l'Honda NC750X MY2016 sono due motociclette Honda con caratteristiche e prestazioni diverse. L'Honda CB750 Hornet MY2023 si distingue per il suo motore potente, i buoni freni, la posizione di seduta comoda, la maneggevolezza agile, il telaio ben bilanciato, l'elettronica completa, il cambio rapido conveniente e il prezzo eccellente. D'altra parte, l'Honda NC750X MY2016 è molto maneggevole, conveniente, ha bassi consumi, un cambio a doppia frizione DCT, modalità di guida regolabili e buoni freni. Tuttavia, presenta un motore considerato debole e un inizio del limitatore di giri.

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2023 rispetto a Honda NC750X 2016

Honda CB750 Hornet 2023
Honda NC750X 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,250 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento745 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,210 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza840 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,285 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,540 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)219 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.2 lCapacità serbatoio14.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Con la sua trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X è il modello più coerente della gamma NC. Grazie al parabrezza, alla lunga escursione delle sospensioni e al conseguente aumento del comfort, è adatta anche alle distanze più lunghe e ai viaggi. Dopotutto, perché i principianti non dovrebbero poter godere di un viaggio comodo e semplice? Soprattutto, il baricentro relativamente basso elimina il timore della NC750X, visivamente molto più grande e ingombrante, anche per i piloti meno esperti. Il motore non è troppo sportivo, ma il DCT, che cambia le marce in modo estremamente preciso e semplice con la semplice pressione di un pulsante o addirittura in modo completamente automatico, lo fa dimenticare rapidamente. Il vano portacasco sotto il serbatoio è particolarmente ingegnoso.

molto maneggevole

conveniente

bassi consumi

non sorprende nessuno

cambio a doppia frizione DCT

modalità di guida regolabili

buoni freni

motore debole

inizio del limitatore di giri

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs Honda NC750X

Vi sono delle differenze tra la Honda CB750 Hornet 2023 e la Honda NC750X 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 76. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, ossia 60 giorni rispetto ai 77 giorni per la Honda NC750X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY 2023 e 23 dell'Honda NC750X a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Honda CB750 Hornet è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda NC750X pubblicato in data 03/11/2013 che registra 8.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NC750X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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