TinBot RS1 2023 vs. Zero FXE 2023

TinBot RS1 2023

TinBot RS1 2023

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

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Panoramica - TinBot RS1 2023 vs Zero FXE 2023

TinBot RS1 2023

TinBot RS1 2023

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Specifiche tecniche TinBot RS1 2023 rispetto a Zero FXE 2023

TinBot RS1 2023
Zero FXE 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza47.5 hpPotenza44 hp
CoppiaCoppia90 NmCoppia106 Nm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Velocità massimaVelocità massima120 km/hVelocità massima132 km/h

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

TinBot RS1 2023

TinBot RS1 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

La Zero FXE ha sorpreso nel test sulla pista di supermoto e ha dimostrato che la FXE ha sicuramente un potenziale sportivo. Con la sua coppia controllabile con precisione, la maneggevolezza e la buona adattabilità all'uso quotidiano, è stata convincente. Nonostante i punti deboli, come il limitato angolo di piega dovuto al cavalletto laterale e l'autonomia limitata, la Zero FXE ha lasciato un'impressione generale positiva.

Ottimo dosaggio del motore

Esperienza di guida facile e accessibile

La moto risulta leggera e maneggevole

Nessun rumore e nessun gas di scarico => consente l'utilizzo anche dove i motori a benzina non sono graditi

Maneggevolezza diretta

Il cavalletto laterale limita lo spazio per l'angolo di piega

i componenti aggiuntivi e i comandi non sembrano di qualità sufficientemente elevata

scarso rapporto prezzo/prestazioni

il processo di ricarica richiede troppo tempo nella pratica

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH