Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2018

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la Ducati Panigale V4 MY2018 sono entrambe motociclette di fascia alta, ma si distinguono per alcune caratteristiche specifiche.

Iniziamo analizzando la Ducati Streetfighter V4 S MY2021. Questa moto naked è stata definita la più potente di sempre nel suo segmento. Il suo motore V4 da 1103 cc eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il rapporto di compressione è di 14:1. La distribuzione a valvole desmodromica e il sistema di alimentazione ad iniezione contribuiscono ad una resa ottimale del motore. Il raffreddamento è a liquido.

La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 43 mm di diametro, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins, anch'esso regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo monoscocca, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi e un avanzamento di 100 mm.

I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm di diametro con pinze radiali Brembo monoblocco a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e di altri sistemi di assistenza come modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio.

Le dimensioni e i pesi della Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1488 mm, altezza sella di 845 mm, peso a secco (con ABS) di 178 kg e peso in ordine di marcia (con ABS) di 199 kg. Il serbatoio ha una capacità di 16 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Passiamo ora alla Ducati Panigale V4 MY2018. Questa moto supersportiva è dotata di un motore V4 da 1103 cc che eroga una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Il rapporto di compressione è di 14:1. Anche in questo caso, la distribuzione a valvole desmodromica e il sistema di alimentazione ad iniezione contribuiscono alle prestazioni del motore. Anche la Panigale V4 ha un sistema di raffreddamento a liquido.

La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 43 mm di diametro, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Sachs, anch'esso regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio, di tipo monoscocca, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.5 gradi e un avanzamento di 100 mm.

I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm di diametro con pinze radiali Brembo monoblocco a quattro pistoni. Anche la Panigale V4 è dotata di ABS.

Le dimensioni e i pesi della Ducati Panigale V4 MY2018 sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1469 mm, altezza sella di 830 mm, peso a secco (con ABS) di 175 kg e peso in ordine di marcia (con ABS) di 198 kg. Il serbatoio ha una capacità di 16 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED.

Ducati Panigale V4 2018

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ducati Panigale V4 MY2018. Innanzitutto, è considerata la moto naked più potente di sempre, grazie ai suoi 208 hp. Inoltre, offre un'ottima ergonomia, che la rende confortevole anche per lunghi viaggi. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente garantiscono una guida fluida e adattabile a diverse condizioni stradali. I freni Brembo Stylema assicurano un'efficace decelerazione. La Streetfighter V4 S MY2021 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Infine, il suo look è bello e distintivo, caratterizzato da linee aggressive e sportive.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 ha alcuni vantaggi propri. Il suo motore è potente e dotato di un carisma unico. Inoltre, la posizione del busto risulta piacevole rispetto ad altre supersportive, rendendo la guida più confortevole. Il telaio della Panigale V4 è sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana, garantendo una buona stabilità. Il sound del motore è potente ma non invadente, offrendo un'esperienza acustica piacevole. Infine, la moto offre una buona protezione dal vento, che può essere apprezzata soprattutto durante i viaggi a velocità elevate.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è molto costosa, rendendola un'opzione accessibile solo a un pubblico di nicchia. Inoltre, il suono di scarico può risultare troppo forte per alcuni motociclisti. È importante notare che la piena potenza del motore viene raggiunta solo ai regimi superiori, potrebbe quindi essere necessario spingere la moto al limite per sfruttarne appieno le prestazioni.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 presenta alcuni svantaggi legati al comfort. Ad esempio, i sedili possono scaldarsi soprattutto nel traffico cittadino, rendendo la guida meno piacevole. Inoltre, il motore e la frizione possono sembrare un po' ruvidi nei tornanti stretti, richiedendo una maggiore attenzione da parte del pilota.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 e la Ducati Panigale V4 MY2018 sono due moto di alta gamma con caratteristiche specifiche. La Streetfighter V4 S MY2021 si distingue per la sua potenza eccezionale, l'ergonomia confortevole, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente e i freni Brembo Stylema. D'altra parte, la Panigale V4 MY2018 offre un motore potente e carismatico, una posizione del busto piacevole, un telaio dimensionato per la strada extraurbana, un sound potente ma non invadente e una buona protezione dal vento. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il prezzo elevato della Streetfighter V4 S MY2021 e il comfort limitato della Panigale V4 MY2018. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.