Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

La Suzuki V-Strom 1000 MY2014 è un'enduro che offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, è dotata di un motore potente con una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm, che garantisce una buona accelerazione e una buona accelerazione. Inoltre, la V-Strom 1000 è dotata di controllo della trazione di serie, che aumenta la sicurezza durante la guida su terreni scivolosi o accidentati.

I freni anteriori sono di tipo radiale e monoblocco, garantendo una buona potenza di frenata e una buona modulazione. Il telaio in alluminio è di tipo twin-spar, che offre una buona rigidità e stabilità durante la guida. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, che offre una buona capacità di assorbimento degli urti e una buona stabilità durante la guida su terreni accidentati. La sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock, che offre una buona capacità di assorbimento degli urti e una buona stabilità durante la guida su terreni accidentati.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Le dimensioni e i pesi della V-Strom 1000 sono abbastanza generosi, con una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 19 pollici, e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm e il peso in ordine di marcia è di 228 kg, con un serbatoio da 20 litri.

La Suzuki GSX-S1000S Katana MY2019 è una sport tourer che offre numerosi vantaggi. Innanzitutto, è dotata di un motore a quattro cilindri in linea potente, con una potenza di 150 hp e una coppia di 108 Nm, che garantisce una buona accelerazione e una buona velocità massima. Il look della Katana è assolutamente indipendente, con un design moderno ed elegante che richiama le linee della leggendaria Katana degli anni '80.

La posizione di seduta è confortevole, con un manubrio rialzato e pedane arretrate, che permettono una guida rilassata anche durante i lunghi viaggi. La maneggevolezza è un altro punto di forza della Katana, grazie al telaio in alluminio di tipo twin tube, che offre una buona rigidità e stabilità durante la guida. I freni anteriori sono di tipo radiale, garantendo una buona potenza di frenata e una buona modulazione.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

La Katana è dotata di controllo di trazione a tripla regolazione, che permette di adattare la potenza erogata alle condizioni di guida e di strada. Tuttavia, la Katana ha poche funzioni elettroniche rispetto ad altre moto della sua categoria, il che potrebbe essere considerato un svantaggio da alcuni motociclisti. Il prezzo della Katana è anche relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base, il che potrebbe essere un altro svantaggio per alcuni motociclisti.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La V-Strom 1000 MY2014 è un'enduro potente e versatile, con un controllo della trazione di serie e ottimi freni. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come il parabrezza che crea turbolenze sulla testa e un motore che ha il fiato corto ai regimi superiori. D'altra parte, la GSX-S1000S Katana MY2019 è una sport tourer potente e dal look indipendente, con una posizione di seduta confortevole e una buona maneggevolezza. Tuttavia, ha poche funzioni elettroniche e un prezzo relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze di guida.