BMW F 750 GS 2018 vs. BMW F 900 R 2020

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

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Panoramica - BMW F 750 GS 2018 vs BMW F 900 R 2020

La BMW F 750 GS MY2018 e la BMW F 900 R MY2020 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle enduro, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di dati tecnici, la BMW F 750 GS MY2018 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. Ha una potenza di 77 hp e una coppia di 83 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica con un diametro di 41 mm e un'escursione di 151 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 305 mm e un pistone doppio. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore largo 110 mm e un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1559 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 224 kg. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

La BMW F 900 R MY2020, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 86 mm e una corsa di 77 mm. Ha una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 135 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 142 mm. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo Twin Tube, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 60,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoncini. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo anti-slittamento e le modalità di guida. Le dimensioni e il peso includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm e un diametro di 17 pollici, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13 litri.

Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi. La BMW F 750 GS MY2018 offre un motore potente con un suono gradevole, una posizione di seduta confortevole, freni stabili, maneggevolezza giocosa e una vasta gamma di accessori. Inoltre, è dotata di modalità di guida, controllo della trazione e fari a LED. Tuttavia, presenta uno schermo bikini molto basso e un aspetto poco appariscente.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 offre una maneggevolezza elevata e una stabilità notevole grazie al telaio con una risposta raffinata. Il motore è ben educato e i freni sono senza colpe. La posizione di seduta è attiva ma sopportabile e l'elenco degli accessori è infinitamente lungo. Tuttavia, presenta uno svantaggio nel serbatoio più piccolo (13 litri), che potrebbe limitare l'autonomia della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La BMW F 750 GS MY2018 è una scelta ideale per coloro che cercano una moto enduro con un motore potente e una posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la BMW F 900 R MY2020 è consigliata per coloro che desiderano una moto enduro con una maneggevolezza eccezionale, una stabilità elevata e una vasta gamma di accessori. La scelta finale dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche BMW F 750 GS 2018 rispetto a BMW F 900 R 2020

BMW F 750 GS 2018
BMW F 900 R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione151 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione177 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.5 mmAvanzamento114.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza922 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,559 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)224 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 750 GS vs BMW F 900 R

Vi sono delle differenze tra la BMW F 750 GS 2018 e la BMW F 900 R 2020. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la BMW F 750 GS 2018 subisce una svalutazione di 150 EUR e nel secondo anno di 450 EUR. La BMW F 900 R 2020 invece subisce una svalutazione di 830 EUR nel primo e di 830 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 750 GS 2018 in vendita rispetto a BMW F 900 R 2020, ossia 5 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW F 750 GS, ossia 77 giorni rispetto agli 82 giorni per la BMW F 900 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli della BMW F 750 GS a partire dall'MY 2018 e 24 della BMW F 900 R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW F 750 GS è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 54.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 154.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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