CFMOTO 800MT Explore 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
CFMOTO 800MT Explore 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Panoramica - CFMOTO 800MT Explore 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
CFMOTO 800MT Explore 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Specifiche tecniche CFMOTO 800MT Explore 2023 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Potenza | Potenza | 93.8 hp | Potenza | 119 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 75 Nm | Coppia | 93 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 890 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 41 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
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Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 35 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 25 gradi |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 298 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 267 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Avviso di collisione, Sistema frenante combinato, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,234 mm | Lunghezza | 2,175 mm |
Larghezza | Larghezza | 853 mm | Larghezza | 885 mm |
Altezza | Altezza | 1,277 mm | Altezza | 1,430 mm |
Interasse | Interasse | 1,531 mm | Interasse | 1,500 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 825 mm | Altezza sella | 810 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 225 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 220 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Optional
Dotazione | Dotazione | Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate | Dotazione | Connettività, Impugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 800MT Explore 2023
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
È incredibile quanto sia ampia la gamma di questa moto. All'occorrenza, sembra un'impertinente macchina sportiva con la quale ci si diverte a grattare le pedane. D'altra parte, scivola con sicurezza sull'autostrada. La Tracer 9GT+ è un'ottima moto tuttofare!
Motore divertente e ricco di giri
maneggevolezza
cambio rapido al top
equipaggiamento da turismo pratico
cruise control adattivo ben funzionante, che è un piacere usare nella pratica
display TFT enorme e di facile lettura
buon funzionamento dell'elettronica.
Vibrazioni sui poggiapiedi
integrazione della navigazione nel display molto ingombrante
parabrezza dall'aspetto filiforme che oscilla sensibilmente alle alte velocità.