KTM 390 Adventure 2021 vs. Honda CB500X 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Loading...

Panoramica - KTM 390 Adventure 2021 vs Honda CB500X 2019

La KTM 390 Adventure MY2021 e la Honda CB500X MY2019 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 390 Adventure MY2021 è dotata di un motore monocilindrico con un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 44 hp, con una coppia di 37 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno. I freni anteriori sono a disco singolo. Il pneumatico anteriore ha un diametro di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 130 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 855 mm. La capacità del serbatoio è di 14.5 litri.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

D'altra parte, la Honda CB500X MY2019 è equipaggiata con un motore bicilindrico con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 66.8 mm. La potenza erogata è di 48 hp, con una coppia di 43 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a disco singolo. Il pneumatico anteriore ha un diametro di 19 pollici, mentre il pneumatico posteriore ha una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1421 mm e l'altezza sella è di 810 mm. La capacità del serbatoio è di 17.3 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 390 Adventure MY2021, possiamo notare che offre un equipaggiamento lussuoso, con caratteristiche premium che migliorano l'esperienza di guida. Inoltre, il motore potente garantisce prestazioni elevate in diverse situazioni. La moto può essere equipaggiata con un cambio rapido, che permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Infine, l'agilità della moto è un ulteriore vantaggio, che la rende adatta a manovre veloci e agili.

D'altra parte, l'Honda CB500X MY2019 offre un motore accessibile, bonario e divertente da guidare. Grazie alla sua potenza ridotta, la moto è più adatta per un utilizzo turistico, con consumi ridotti. Inoltre, offre una sensazione di comfort su terreni leggeri e il suo peso ridotto la rende maneggevole senza sforzo. Un altro vantaggio è che può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo, offrendo una maggiore versatilità.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 390 Adventure MY2021 ha una minore escursione delle sospensioni e una minore altezza da terra rispetto alla Honda CB500X MY2019. Questo potrebbe limitare la capacità di affrontare terreni più impegnativi. D'altra parte, l'Honda CB500X MY2019 ha un freno anteriore che può essere considerato in ritardo rispetto alle aspettative di alcuni piloti. Inoltre, il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi, il che potrebbe rappresentare un inconveniente per alcuni motociclisti.

In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2021 e la Honda CB500X MY2019 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti dell'enduro. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche KTM 390 Adventure 2021 rispetto a Honda CB500X 2019

KTM 390 Adventure 2021
Honda CB500X 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio89 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento373.2 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,421 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

L'equipaggiamento e le dimensioni della 390 Adventure dimostrano che KTM non ha messo sulle sue ruote una piccola enduro da turismo, ma piuttosto una moto (pienamente) degna della patente A2, che darà piacere sia ai (ri)principianti sia a chi cerca una moto per tutti i giorni e può fare a meno di prestazioni in abbondanza. La sportiva KTM vi porta ovunque ed è estremamente divertente da guidare su terreni curvilinei grazie alla sua agilità.

Equipaggiamento lussuoso

motore potente

cambio rapido disponibile come optional

agilità

Minore escursione delle sospensioni e minore altezza da terra

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Nonostante la cilindrata ridotta rispetto ad altre enduro da turismo, la CB500X non è affatto una moto per bambini. L'aspetto adulto, il motore accessibile e divertente e le ottime capacità turistiche ne fanno una moto da turismo accessibile a giovani e meno giovani. La Honda fa una bella figura sia su strada che in fuoristrada leggero. Quindi, se potete fare a meno della potenza del motore esuberante, degli ausili tecnici, dei gadget e dei dispositivi di comfort, troverete la Honda una compagna assolutamente adatta alle grandi avventure. Che sia in Norvegia, in Spagna o in dirittura d'arrivo, la Honda CB500X è consigliata.

Motore accessibile, bonario e divertente

consumi ridotti, molto adatti al turismo

sensazione di comfort su terreni leggeri

peso ridotto per un'enduro da turismo

maneggevolezza senza sforzo

può essere equipaggiata come una grande enduro da turismo.

Il freno anteriore è in ritardo

il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Adventure vs Honda CB500X

Vi sono delle differenze tra la KTM 390 Adventure 2021 e la Honda CB500X 2019. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 390 Adventure 2021 in vendita rispetto a Honda CB500X 2019, ossia 15 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500X, con 61 giorni rispetto ai 91 giorni per la KTM 390 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 390 Adventure a partire dall'MY 2020 e 18 dell'Honda CB500X a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 390 Adventure è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 106.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500X pubblicato in data 10/11/2012 che registra 20.100 visualizzazioni.

Prezzo KTM 390 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG