Ducati Monster SP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 R 2021
Panoramica - Ducati Monster SP 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
La Ducati Monster SP MY2023 e la Triumph Street Triple 765 R MY2021 sono due motociclette naked di alto livello che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e sportivo, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.
In termini di motore e trasmissione, la Ducati Monster SP MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 937 cc che eroga una potenza di 111 CV e una coppia di 93 Nm. La trasmissione è gestita da un sistema di iniezione e il raffreddamento è a liquido. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 è dotata di un motore in linea da 765 cc che produce una potenza di 118 CV e una coppia di 77 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è gestita da un sistema di iniezione e il raffreddamento è a liquido.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Ducati Monster SP MY2023 monta una forcella Öhlins, mentre la Triumph Street Triple 765 R MY2021 monta una forcella Showa. Entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo per adattarsi alle preferenze di guida del pilota. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. Anche in questo caso, la Ducati Monster SP MY2023 monta un ammortizzatore Öhlins, mentre la Triumph Street Triple 765 R MY2021 monta un ammortizzatore Showa.
Ducati Monster SP 2023
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore con un diametro di 320 mm per la Ducati Monster SP MY2023 e 310 mm per la Triumph Street Triple 765 R MY2021. Entrambe le moto utilizzano pinze Brembo a quattro pistoncini con tecnologia radiale e monoblocco. I freni della Ducati Monster SP MY2023 sono noti per essere potenti e molto ben controllabili, mentre quelli della Triumph Street Triple 765 R MY2021 offrono una frenata efficace e progressiva.
Entrambe le moto sono dotate di diversi sistemi di assistenza alla guida. La Ducati Monster SP MY2023 offre modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 offre ABS, modalità di guida, cavalcata con il filo e controllo della trazione. Entrambe le moto offrono una serie di funzionalità avanzate per migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico di 17 pollici. L'interasse della Ducati Monster SP MY2023 è di 1472 mm, mentre quello della Triumph Street Triple 765 R MY2021 è di 1405 mm. L'altezza della sella è di 810 mm per la Ducati Monster SP MY2023 e di 825 mm per la Triumph Street Triple 765 R MY2021. Il peso a secco, con ABS, è di 166 kg per la Ducati Monster SP MY2023 e di 168 kg per la Triumph Street Triple 765 R MY2021. La capacità del serbatoio è di 14 litri per la Ducati Monster SP MY2023 e di 17,4 litri per la Triumph Street Triple 765 R MY2021.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Passando ai vantaggi, la Ducati Monster SP MY2023 offre un motore vivace e ricco di coppia, sospensioni Öhlins finemente reattive, freni Brembo Stylema potenti e molto ben controllabili, un bel suono dello scarico Termignoni, un'ergonomia sportiva e un buon cambio rapido. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 offre un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva, elevata stabilità, un ottimo cambio con assistente di cambiata e un telaio di prima classe.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster SP MY2023 può avere dei strattoni ai bassi regimi, un prezzo molto alto e una frizione fiacca. D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 ha il controllo della trazione che si regola in anticipo, un sedile con poca aderenza e un display obsoleto.
In conclusione, sia la Ducati Monster SP MY2023 che la Triumph Street Triple 765 R MY2021 sono moto naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Ducati Monster SP 2023 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster SP 2023
La versione SP è chiaramente la più costosa, ma anche la migliore Ducati Monster. Tutto si incastra alla perfezione, perché è una Ducati tipicamente sportiva. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili (compresa la forcella in oro svedese!) assolvono perfettamente il loro compito, l'impianto frenante Brembo Stylema stringe con veemenza ma non in modo sgradevole e la posizione di seduta, leggermente più inclinata in avanti, è sportiva ma sempre confortevole. Anche il motore si inserisce molto bene nel concetto di moto naked di media cilindrata molto sportiva: vuole essere spremuto ed eroga la massima potenza agli alti regimi. Se cercate un difetto nel Monster SP, molto probabilmente è lo strattonamento del V2 ai bassi regimi, ma i veri fan del motore V2 a 90° non ne saranno affatto offesi. Anche il prezzo non è un problema, perché gli italiani pagano un prezzo piuttosto alto per le prestazioni della versione SP.
Triumph Street Triple 765 R 2021
La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster SP vs Triumph Street Triple 765 R
Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster SP 2023 e la Triumph Street Triple 765 R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster SP 2023 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Monster SP 2023 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2021, ossia 18 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster SP, ossia 110 giorni rispetto ai 139 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Ducati Monster SP a partire dall'MY 2023 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Monster SP è stato pubblicato in data 15/09/2022 e registra oltre 44.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.