Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

La Ducati Streetfighter 848 MY2012 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2013 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate, ma si differenziano in termini di design, ergonomia e capacità di guida.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter 848 MY2012. Questa naked bike è dotata di un motore con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 61,2 mm, che produce una potenza di 132 hp e una coppia di 93,5 Nm. La trasmissione è a catena e lo spostamento è di 848 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Marzocchi. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1475 mm, l'altezza sella è di 840 mm e la capacità del serbatoio è di 15,5 litri.

La Ducati Multistrada 1200 S MY2013, invece, è una moto enduro con un motore che ha un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 124,5 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e lo spostamento è di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Sachs, mentre la sospensione posteriore è anch'essa di marca Sachs. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della Streetfighter 848, con 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Streetfighter 848 2012

Passando ai vantaggi della Ducati Streetfighter 848 2012, possiamo notare che offre una posizione di guida più confortevole e piacevole rispetto alla Multistrada 1200 S. Inoltre, le pedane allargate offrono una maggiore stabilità durante la guida.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S 2013 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, offre un'erogazione di potenza brutale, ma con la possibilità di regolare la potenza in base alle preferenze del pilota. Inoltre, il suono del motore è inimitabile e contribuisce a creare un'esperienza di guida unica. Infine, la Multistrada 1200 S è molto efficiente in curva, offrendo una grande maneggevolezza e stabilità.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter 848 2012 ha un peso elevato, che può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe non essere considerato spettacolare da alcuni piloti. Infine, il prezzo d'acquisto della Streetfighter 848 è elevato, rendendola una scelta costosa.

D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S 2013 ha un insaccamento irregolare a regimi molto bassi, che può essere interessante nelle curve strette ma potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti. Inoltre, il freno posteriore potrebbe essere considerato debole da alcuni piloti, limitando le prestazioni in frenata.

In conclusione, la Ducati Streetfighter 848 2012 e la Ducati Multistrada 1200 S 2013 sono due moto di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate. Mentre la Streetfighter 848 offre una posizione di guida più confortevole e pedane allargate, la Multistrada 1200 S offre un'erogazione di potenza regolabile, un suono inimitabile e un'efficienza in curva. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il peso elevato della Streetfighter 848 e l'insaccamento irregolare della Multistrada 1200 S. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.