Yamaha R1M 2018 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Panoramica - Yamaha R1M 2018 vs Yamaha R1 2020

La Yamaha R1M MY2018 e la Yamaha R1 MY2020 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità prodotte da Yamaha. Entrambi i modelli condividono molti dati tecnici simili, come il motore e la trasmissione, che includono alesaggio di 79 mm, corsa di 50,9 mm, potenza di 200 hp, coppia di 112,4 Nm, rapporto di compressione di 13, cilindri 4, valvole per cilindro 4, distribuzione a valvole DOHC e uno spostamento di 998 cc.

Entrambe le motociclette presentano anche sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e telaio in alluminio di tipo Deltabox. I freni anteriori sono di tipo doppio disco su entrambi i modelli. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come il controllo del lancio e il controllo della trazione.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La Yamaha R1M MY2018 ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha R1 MY2020. La R1M ha componenti hardware di alta qualità per il telaio, che la rendono una macchina da corsa finita ma sempre omologata per la strada. Inoltre, è dotata di sospensioni elettroniche high-tech di ultima generazione di Öhlins, che sono facili da usare e offrono un'esperienza di guida superiore.

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2020 ha anche i suoi vantaggi distinti. Il motore della R1 MY2020 è potente e offre una risposta pulita. Inoltre, produce un suono ottimo ma non invadente. Il telaio della R1 MY2020 è stabile e offre un'ottima sensazione di guida. Inoltre, è dotata di elettronica di alta qualità che migliora ulteriormente le prestazioni.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1M MY2018 ha un numero molto limitato di unità disponibili, il che può renderla difficile da ottenere per alcuni acquirenti. Inoltre, i dischi dei freni anteriori non sono completamente flottanti, il che può causare problemi con le pastiglie affilate in gara.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2020 ha un freno che potrebbe non essere soddisfacente al 100% in pista, il che potrebbe essere un punto di preoccupazione per i piloti più esperti.

In conclusione, entrambe le motociclette Yamaha R1M MY2018 e Yamaha R1 MY2020 offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha R1M 2018 rispetto a Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2018
Yamaha R1 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia112.4 NmCoppia112.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 11,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza690 mmLarghezza690 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 855 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

In sella alla Yamaha YZF-R1M 2018, ci si stupisce che ci sia una così ampia gamma di moto sportive in circolazione. Questa è perfetta! Chi ha bisogno di un'alternativa? Dopo 3 anni e numerosi miglioramenti, la R1M ha raggiunto quel livello di maturità che la rende davvero un'ottima scelta. Nel 2018 i riflettori sono puntati su un'altra moto supersportiva. Ma la R1M è più matura.

Componenti hardware di alta qualità per il telaio

sospensioni elettroniche high-tech di ultima generazione di Öhlins, facili da usare, per una macchina da corsa finita ma sempre omologata per la strada.

Numero molto limitato di unità disponibili

i dischi dei freni anteriori non sono completamente flottanti - problemi con le pastiglie affilate in gara

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 è matura e rende felici innumerevoli piloti di pista. Il motore brilla per leggerezza e agilità, la posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La moto si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore. Soprattutto sulle strade extraurbane, la moto fa centro con i suoi noti punti di forza: grande motore, grande elettronica, grande pacchetto! Un vero piacere da guidare!

Motore potente

risposta pulita

suono ottimo ma non invadente

telaio stabile

elettronica di alta qualità

impressione generale meravigliosamente nobile.

Freno non soddisfacente al 100% in pista

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1M vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1M 2018 e la Yamaha R1 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1M, ossia 25 giorni rispetto agli 86 giorni per la Yamaha R1. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha R1M a partire dall'MY 2015 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Yamaha R1M è stato pubblicato in data 03/12/2014 e registra oltre 9.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1M

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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