Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Yamaha R1 2014

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

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Panoramica - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Yamaha R1 2014

La Ducati 1299 Panigale S MY2015 e la Yamaha R1 MY2014 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali. Entrambe le moto sono dotate di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e telaio in alluminio, ma differiscono nel tipo di telaio, con la Ducati che utilizza un telaio monoscocca e la Yamaha un telaio Deltabox.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Ducati ha una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, mentre la Yamaha ha una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. L'interasse della Ducati è di 1437 mm, leggermente più lungo rispetto ai 1415 mm della Yamaha. L'altezza della sella è di 830 mm per la Ducati e di 835 mm per la Yamaha. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante rispettivamente di 17 l per la Ducati e di 18 l per la Yamaha.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Passando ai dati tecnici, la Ducati 1299 Panigale S MY2015 è equipaggiata con un motore da 1285 cc, con un alesaggio di 116 mm e una corsa di 60,8 mm. La potenza massima è di 205 hp, con una coppia di 144,6 Nm. La Yamaha R1 MY2014 ha un motore da 998 cc, con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,2 mm. La potenza massima è di 182 hp, con una coppia di 115,5 Nm.

La Ducati 1299 Panigale S MY2015 offre numerosi vantaggi. Il motore è superbo, offrendo prestazioni eccezionali. L'aspetto della moto è fantastico, con un design accattivante. Inoltre, la Panigale è dotata di un grande pacchetto elettronico, che include sistemi di controllo della trazione, dell'acceleratore e dell'anti-wheelie, che consentono di ottenere tempi sul giro veloci per i piloti esperti e professionisti.

D'altra parte, la Yamaha R1 MY2014 ha i suoi vantaggi distintivi. La moto è agile e offre una maneggevolezza eccezionale. I freni sono potenti e offrono una grande sicurezza durante la guida. Il telaio Deltabox offre una stabilità superiore e una guida precisa. Inoltre, la Yamaha R1 è unica ed esclusiva grazie al suo motore idiosincratico, che offre una resa di potenza unica nel suo genere.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati 1299 Panigale S MY2015 può essere molto faticosa da guidare, richiedendo una certa abilità e concentrazione da parte del pilota. Il comportamento di guida può essere impegnativo, soprattutto per i piloti per hobby. D'altra parte, l'aspetto della Yamaha R1 MY2014, con la sua coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti estetici.

In conclusione, la Ducati 1299 Panigale S MY2015 e la Yamaha R1 MY2014 sono entrambe moto supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali. La Ducati si distingue per il suo motore superbo e il suo grande pacchetto elettronico, mentre la Yamaha offre agilità, potenza dei freni e un telaio stabile. Entrambe le moto hanno i loro svantaggi, ma sono comunque eccellenti scelte per gli appassionati di supersportive.

Specifiche tecniche Ducati 1299 Panigale S 2015 rispetto a Yamaha R1 2014

Ducati 1299 Panigale S 2015
Yamaha R1 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio116 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa52.2 mm
PotenzaPotenza205 hpPotenza182 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,500 giri/min
CoppiaCoppia144.6 NmCoppia115.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,750 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,285 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,060 mmLunghezza2,070 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

La Panigale 1299 S è un chiaro passo avanti rispetto alla vecchia Panigale. Gli appassionati di Ducati che non erano del tutto soddisfatti del modello precedente possono ora trovare il loro grande amore nella nuova moto. Le numerose modifiche apportate alla moto l'hanno resa più forte, più veloce e anche un po' più maneggevole. I piloti veloci ed esperti che amano i 2 cilindri non hanno comunque altra scelta e saranno contenti. Il controllo della trazione, l'elettronica del motore per controllare il freno motore e, naturalmente, le sospensioni elettroniche Öhlins sono davvero ottime. Ma anche la nuova Panigale non è una moto con cui i piloti meno agili troveranno buoni tempi praticamente da soli, come ad esempio in sella a una BMW. La Ducati ha un suo carattere, che non piace a tutti, ma che incanta in qualche modo i Ducatisti.

Motore superbo

aspetto fantastico

grande pacchetto elettronico

tempi sul giro veloci possibili per gli intenditori e i professionisti della Panigale.

Molto faticoso da guidare

comportamento di guida impegnativo per i piloti per hobby

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

La Yamaha YZF-R1 ispira ancora con prestazioni equilibrate - in particolare il motore da 1000 cc con il suo stravagante disassamento del perno di manovella non solo serve per la potente erogazione di potenza, ma fornisce anche un suono meraviglioso!

Agile

freni potenti

buon telaio

unica ed esclusiva grazie al motore idiosincratico.

L'aspetto, con la coda larga, potrebbe non soddisfare tutti i gusti.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati 1299 Panigale S vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra la Ducati 1299 Panigale S 2015 e la Yamaha R1 2014. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, con 74 giorni rispetto agli 89 giorni per la Ducati 1299 Panigale S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati 1299 Panigale S a partire dall'MY 2015 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Ducati 1299 Panigale S è stato pubblicato in data 03/11/2014 e registra oltre 44.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati 1299 Panigale S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi