Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte da Yamaha. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a tre cilindri raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Yamaha MT-09 MY2021 ha un motore da 119 cavalli, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha una potenza di 115 cavalli. Questa differenza di potenza potrebbe non essere molto significativa per la maggior parte dei piloti, ma potrebbe essere importante per coloro che cercano prestazioni di guida più elevate.

Anche la coppia delle due moto è diversa, con la Yamaha MT-09 MY2021 che offre 93 Nm di coppia, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha 87,5 Nm di coppia. Anche in questo caso, la differenza potrebbe non essere molto evidente durante la guida normale, ma potrebbe essere rilevante per coloro che cercano una maggiore spinta di accelerazione.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Anche il telaio è lo stesso su entrambi i modelli, con un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Questo tipo di telaio offre una buona rigidità e maneggevolezza durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 298 mm. Anche in questo caso, non ci sono differenze significative tra i due modelli.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il quickshifter e il controllo della trazione. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha anche un assistente al cambio, che potrebbe essere un vantaggio per coloro che cercano una guida più fluida e senza sforzo.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con alcune differenze minori. Ad esempio, l'interasse della Yamaha MT-09 MY2021 è di 1430 mm, mentre l'interasse della Yamaha MT-09 SP MY2018 è di 1500 mm. Anche l'altezza della sella è leggermente diversa, con la Yamaha MT-09 MY2021 che ha un'altezza sella di 825 mm, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha un'altezza sella di 820 mm. Inoltre, il peso in ordine di marcia della Yamaha MT-09 MY2021 è di 189 kg, mentre il peso della Yamaha MT-09 SP MY2018 è di 193 kg.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Infine, ci sono alcuni vantaggi e svantaggi specifici per ciascun modello. La Yamaha MT-09 MY2021 offre una pressione ancora più forte dal centro, un pacchetto elettronico completo, un cambio rapido che funziona alla grande e una posizione di seduta comodamente integrata. Inoltre, il telaio è riuscito e la maneggevolezza è vivace, offrendo un enorme piacere di guida. Tuttavia, il look potrebbe essere polarizzante e il display TFT potrebbe essere di dimensioni ridotte. Inoltre, la sensazione sulle ruote anteriori potrebbe essere un po' indiretta e il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2018 offre un motore a tre cilindri incredibilmente potente, buoni freni, una posizione di seduta sportiva e confortevole, l'ABS, il controllo della trazione e un assistente al cambio. Tuttavia, ha una sella alta, l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte e la strumentazione non si distingue molto dalla versione base.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La scelta tra la Yamaha MT-09 MY2021 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche specifiche che si cercano in una moto.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 SP 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione122 mmEscursione142 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza850 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la Yamaha MT-09 SP 2018. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2018 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018, ossia 19 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 72 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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