CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Panoramica - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

La CFMOTO 800MT Touring MY2023 e la Yamaha Tenere 700 MY2023 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche di alto livello. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

In termini di potenza, la CFMOTO 800MT Touring MY2023 offre 89.8 hp, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha una potenza di 73 hp. Questo significa che la CFMOTO ha una potenza leggermente superiore, che può essere apprezzata in situazioni di guida più impegnative o su terreni accidentati.

Per quanto riguarda la coppia, la CFMOTO 800MT Touring MY2023 offre 75 Nm, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha una coppia di 68 Nm. Anche in questo caso, la CFMOTO offre una coppia leggermente superiore, che può essere utile in situazioni di guida in salita o quando si richiede una maggiore accelerazione.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Entrambi i modelli hanno un motore a due cilindri e uno spostamento di 689 cc per la Yamaha Tenere 700 MY2023 e 799 cc per la CFMOTO 800MT Touring MY2023. Questo significa che entrambe le moto offrono una buona potenza e un'accelerazione solida.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida su terreni accidentati. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 MY2023 offre un'escursione posteriore di 200 mm, mentre la CFMOTO 800MT Touring MY2023 ha un'escursione posteriore di 150 mm. Questo significa che la Yamaha Tenere 700 MY2023 offre una maggiore capacità di assorbire gli urti e una migliore capacità di adattarsi a terreni irregolari.

Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco, che offrono una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore durante la guida su terreni impegnativi. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza ABS, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la frenata.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Per quanto riguarda le dimensioni dei pneumatici, la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la CFMOTO 800MT Touring MY2023 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambi i modelli hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Le dimensioni dei pneumatici influenzano la stabilità e l'aderenza della moto su terreni diversi, con pneumatici più grandi che offrono una maggiore stabilità su terreni sconnessi.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri. La CFMOTO 800MT Touring MY2023 ha un interasse di 1531 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. Questo significa che la Yamaha Tenere 700 MY2023 offre una maggiore altezza sella e una capacità del serbatoio leggermente inferiore rispetto alla CFMOTO 800MT Touring MY2023.

In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche di alto livello. La CFMOTO 800MT Touring MY2023 ha una potenza e una coppia leggermente superiori rispetto alla Yamaha Tenere 700 MY2023, che può essere apprezzata in situazioni di guida più impegnative. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 MY2023 offre un'escursione posteriore maggiore e una maggiore altezza sella, che possono essere vantaggiose su terreni accidentati o per i piloti più alti. La scelta tra i due modelli dipende quindi dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida del pilota.

Specifiche tecniche CFMOTO 800MT Touring 2023 rispetto a Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza89.8 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
CilindriCilindri2Cilindri2
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione150 mmEscursione200 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,234 mmLunghezza2,365 mm
LarghezzaLarghezza853 mmLarghezza915 mm
AltezzaAltezza1,277 mmAltezza1,455 mm
InterasseInterasse1,531 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio16 l
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2119.65 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring è un'enduro da turismo rilassata e orientata alla strada, con una dotazione sensazionale per la sua classe di prezzo. In modalità di guida, ottiene punti grazie al vivace bicilindrico da 790 cc dei modelli KTM 790 e al telaio completamente regolabile. In tour, sarete soddisfatti dei sedili riscaldati di serie, delle manopole riscaldate, del cruise control e del cambio rapido. Si avvicina molto ai protagonisti affermati del settore delle enduro da turismo, ma presenta alcune idiosincrasie qua e là, come il cruise control che può mantenere la velocità solo fino a 120 km/h. A parte questo, però, è una buona moto. A parte questo, però, è una buona moto con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Equipaggiamento molto ricco per la classe di prezzo (cavalletto principale, cruise control, manopole riscaldate, sedili riscaldati, connettività, display TFT, cambio rapido, modalità di guida, crash bar, ecc

) Motore vivace e brioso

Telaio completamente regolabile

Ergonomia rilassata

Buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile

Il cruise control arriva solo fino a 120 km/h

Manca la modalità di guida standard oltre a Sport e Rain

Assenza di controllo di trazione

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 è una enduro da turismo che soddisfa brillantemente soprattutto la seconda parte del suo nome generico. La moto giapponese è una forza in fuoristrada. Ma funziona in modo soddisfacente anche come veicolo da turismo. Il telaio è abbastanza confortevole, la protezione dal vento è presente. La sella è un po' troppo spartana, ma il motore è ideale per i lunghi viaggi. Il Tenere offre spazio e potenza sufficienti per due persone, e il telaio ha anche riserve sufficienti per il carico aggiuntivo. Tuttavia, in alcune situazioni di guida i freni sono sovraccaricati dal peso aggiuntivo. Tuttavia, se non si abbandona l'accogliente modalità touring, la Yamaha Tenere 700 rende felici anche due persone.

Motore molto confortevole in funzionamento continuo

posizione di guida rilassata

Protezione dal vento disponibile

Sospensione sufficientemente confortevole

Motore con potenza sufficiente anche con due piloti

Spazio sufficiente per un passeggero medio

Non è più disponibile il pulsante "ABS-OFF"

Utilizzo fastidioso del menu

Risposta dell'acceleratore leggermente a scatti

Freno eccessivamente sollecitato in alcune situazioni con due piloti

Seduta scomoda a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800MT Touring vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 800MT Touring 2023 e la Yamaha Tenere 700 2023. L’attuale prezzo medio della CFMOTO 800MT Touring 2023 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 800MT Touring 2023 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2023, ossia 4 rispetto a 74. Serve meno tempo per vendere una CFMOTO 800MT Touring, ossia 39 giorni rispetto ai 55 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 1 articolo della CFMOTO 800MT Touring a partire dall'MY 2023 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della CFMOTO 800MT Touring è stato pubblicato in data 23/10/2023 e registra oltre 12.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 800MT Touring

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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