Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la KTM 890 Duke GP MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida sportiva. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri raffreddato a liquido e di un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che andremo ad analizzare.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter V2 MY2023. Questa moto è dotata di un motore V2 ad alto regime che produce una potenza di 153 CV e una coppia di 101,4 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a sei velocità che offre una guida sportiva e reattiva. La Streetfighter V2 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Showa nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs nella sospensione posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Il telaio monoscocca in alluminio conferisce alla moto una maggiore rigidità e agilità. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. La Streetfighter V2 è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La moto ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse è di 1465 mm, l'altezza sella è di 845 mm e il peso a secco con ABS è di 178 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

Passiamo ora alla KTM 890 Duke GP MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea che produce una potenza di 115 CV e una coppia di 92 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a sei velocità che offre una guida dinamica e divertente. La Duke GP è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP nella sospensione anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP nella sospensione posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per il precarico. Il telaio a traliccio in cromo-molibdeno conferisce alla moto una maggiore leggerezza e maneggevolezza. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 300 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. La Duke GP è dotata di diversi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. La moto ha un'ampiezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un'ampiezza del pneumatico posteriore di 180 mm. L'interasse è di 1476 mm, l'altezza sella è di 820 mm e il peso a secco con ABS è di 169 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Ora che abbiamo analizzato i dati tecnici e le caratteristiche delle due moto, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di ciascun modello.

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, il suo motore V2 ad alto regime offre una potenza elevata e una risposta pronta all'accelerazione. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il telaio in alluminio offre una maggiore reattività e maneggevolezza. I freni potenti e la maneggevolezza precisa contribuiscono a una guida sportiva e coinvolgente. L'aspetto sportivo e raffinato della moto, insieme alla posizione di seduta sportiva e accessibile, la rendono un'opzione attraente per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e stile.

D'altra parte, la KTM 890 Duke GP MY2023 ha i suoi vantaggi. Il motore potente offre una buona dose di potenza e coppia, garantendo una guida emozionante. L'ergonomia confortevole della moto la rende adatta anche all'uso quotidiano. Il pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione, offre una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida. La maneggevolezza vivace della Duke GP la rende divertente da guidare sia in città che su strade tortuose. La combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano la rende una scelta interessante per i motociclisti che cercano versatilità.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 MY2023 manca di un indicatore del carburante, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti. Inoltre, il motore può sussultare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Inoltre, si può accumulare calore sotto il sedile del conducente, il che potrebbe essere scomodo in condizioni di guida prolungate.

D'altra parte, la KTM 890 Duke GP MY2023 ha un sedile molto stretto, il che potrebbe non essere comodo per tutti i motociclisti. Inoltre, il cambio rapido è disponibile solo come optional a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per chi desidera questa funzionalità.

In conclusione, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la KTM 890 Duke GP MY2023 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e una guida sportiva. La Streetfighter V2 offre un motore V2 ad alto regime, un pacchetto elettronico completo e un telaio reattivo di serie. D'altra parte, la Duke GP offre un motore potente, un'ergonomia confortevole e una maneggevolezza vivace. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2023 rispetto a KTM 890 Duke GP 2023

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento99 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 820 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)169 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ci si può aspettare molto dietro la sigla GP. La 890 Duke GP è quindi un pacchetto ingannevole? Non necessariamente, perché con la base dell'incredibilmente divertente 890 Duke, ulteriormente perfezionata, con questa naked acquistate un vero e proprio dispensatore di gioia, che vi addolcirà la vita di tutti i giorni e le gite del fine settimana. Se solo il cambio rapido fosse montato di serie...

motore potente

ergonomia confortevole

pacchetto elettronico completo

maneggevolezza vivace

combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano

sedile molto stretto Cambio rapido a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs KTM 890 Duke GP

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2023 e la KTM 890 Duke GP 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2023 è più alto del 61%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Streetfighter V2 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke GP 2023, ossia 27 rispetto a 86. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke GP, con 61 giorni rispetto ai 71 giorni per la Ducati Streetfighter V2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 7 della KTM 890 Duke GP a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke GP pubblicato in data 22/02/2022 che registra 24.100 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke GP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH