Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati SuperSport S 2017

La Ducati Multistrada 1200 S MY2010 e la Ducati SuperSport S MY2017 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche della Ducati Multistrada 1200 S MY2010. Questa motocicletta è equipaggiata con un motore bicilindrico da 1198,4 cc, con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. La potenza massima è di 149 hp, mentre la coppia massima è di 118,7 Nm. Il rapporto di compressione è di 11,5:1. La distribuzione delle valvole è di tipo desmodromico, DOHC. La Multistrada 1200 S è dotata di sospensioni Öhlins sia all'anteriore che al posteriore, con freni anteriori a doppio disco e pneumatici da 120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Passiamo ora alla Ducati SuperSport S MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore bicilindrico da 937 cc, con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. La potenza massima è di 110 hp, mentre la coppia massima è di 96,7 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,6:1. Anche in questo caso, la distribuzione delle valvole è di tipo desmodromico. La SuperSport S è dotata di sospensioni Öhlins sia all'anteriore che al posteriore, con freni anteriori a doppio disco e pneumatici da 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1478 mm, l'altezza sella è di 810 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Entrambe le motociclette presentano una serie di vantaggi. La Ducati Multistrada 1200 S MY2010 offre sospensioni regolabili elettronicamente, controllo della trazione, ABS e quattro modalità di guida regolabili. Inoltre, il suo motore potente e i freni efficaci la rendono divertente da guidare. D'altra parte, la Ducati SuperSport S MY2017 vanta un motore Testastretta che offre una grande coppia, un cambio rapido con blipper e una vasta gamma di elettronica. Inoltre, l'ergonomia confortevole e la maneggevolezza agile la rendono adatta a un'ampia gamma di utilizzi. Entrambe le moto presentano un look distintivo tipico delle Ducati.

Ducati SuperSport S 2017

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Ducati Multistrada 1200 S MY2010 può essere costosa in termini di attrezzatura completa. D'altra parte, la Ducati SuperSport S MY2017 può presentare vibrazioni evidenti sul manubrio, che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, il prezzo potrebbe essere un fattore da considerare per alcuni acquirenti.

In conclusione, la Ducati Multistrada 1200 S MY2010 e la Ducati SuperSport S MY2017 sono due motociclette di alta qualità con caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe offrono prestazioni elevate e una serie di vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal tipo di utilizzo previsto e dal budget disponibile.