Yamaha NMAX 125 2015 vs. Honda Forza 125 2021

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

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Panoramica - Yamaha NMAX 125 2015 vs Honda Forza 125 2021

La Yamaha NMAX 125 MY2015 e l'Honda Forza 125 MY2021 sono due scooter di cilindrata 125cc che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di due ruote. Entrambi i modelli presentano un motore monocilindrico a 4 tempi con sistema di alimentazione a iniezione e raffreddamento a liquido.

Dal punto di vista delle prestazioni, l'Honda Forza 125 MY2021 ha un leggero vantaggio in termini di potenza, con 15 hp rispetto ai 12.2 hp della Yamaha NMAX 125 MY2015. Anche la coppia è leggermente superiore sull'Honda Forza, con 12.2 Nm rispetto agli 11.7 Nm della Yamaha NMAX.

Entrambi i modelli sono dotati di frizione a forza centrifuga e trasmissione a cinghia variabile, che garantiscono una guida fluida e senza sforzo. La Yamaha NMAX 125 MY2015 ha un sistema di trasmissione a cintura, mentre l'Honda Forza 125 MY2021 presenta una trasmissione simile.

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambi i modelli sono dotati di una forcella telescopica all'anteriore e di un'unità swing con ammortizzatore doppio al posteriore. Questa configurazione assicura una guida confortevole e stabile su strade sconnesse.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli presentano un disco singolo all'anteriore e un disco al posteriore. Tuttavia, l'Honda Forza 125 MY2021 ha un diametro dei freni anteriori leggermente maggiore, con 256 mm rispetto ai 230 mm della Yamaha NMAX 125 MY2015. Questo potrebbe garantire una maggiore potenza frenante e una migliore dissipazione del calore durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'Honda Forza 125 MY2021 è leggermente più grande e pesante rispetto alla Yamaha NMAX 125 MY2015. L'Honda Forza ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro di 15 pollici, mentre la Yamaha NMAX ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro di 13 pollici. Anche il peso in ordine di marcia è più elevato sull'Honda Forza, con 161 kg rispetto ai 127 kg della Yamaha NMAX. Tuttavia, l'Honda Forza offre anche una maggiore capacità del serbatoio, con 11.5 litri rispetto ai 6.6 litri della Yamaha NMAX.

Per quanto riguarda i vantaggi, la Yamaha NMAX 125 MY2015 offre un look accattivante e una lavorazione di alta qualità. Le prestazioni sono ragionevoli e i freni sono buoni, con l'aggiunta dell'ABS di serie. La maneggevolezza è armoniosa e l'ampio spazio sotto la sella offre un comodo stivaggio.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Dall'altro lato, l'Honda Forza 125 MY2021 presenta un motore più potente con un automatico ben tarato e consumi ragionevoli. Il parabrezza elettrico e lo spazio di stivaggio enorme offrono un grande comfort durante la guida. I freni sono impeccabili e l'HSTC è di serie. La strumentazione è di facile lettura e offre un'esperienza di guida più intuitiva.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Yamaha NMAX 125 MY2015 ha un passo alto e un parabrezza basso, che potrebbero limitare la comodità per alcuni piloti. L'Honda Forza 125 MY2021, d'altra parte, ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza in alcune situazioni.

In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni ragionevoli e caratteristiche interessanti. La scelta tra la Yamaha NMAX 125 MY2015 e l'Honda Forza 125 MY2021 dipenderà principalmente dalle preferenze personali del pilota, considerando aspetti come il design, le prestazioni, il comfort e il rapporto qualità-prezzo.

Specifiche tecniche Yamaha NMAX 125 2015 rispetto a Honda Forza 125 2021

Yamaha NMAX 125 2015
Honda Forza 125 2021
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Solo lo stesso
Differenze
Yamaha NMAX 125 2015
Yamaha NMAX 125 2015
Honda Forza 125 2021
Honda Forza 125 2021

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro230 mmDiametro256 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore13 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza1,955 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza755 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,500 mm
InterasseInterasse1,350 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 765 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)127 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)161 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio6.6 lCapacità serbatoio11.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Chi è stato scoraggiato dal prezzo elevato dell'X-Max 125 può ora essere contento dell'NMAX. Anche se non è altrettanto sportivo, costa quasi 2.000 euro in meno e non è fatto molto peggio. Le prestazioni sono buone, il telaio offre un comfort sufficiente e l'impianto frenante è dotato di ABS di serie. Il vano di carico sotto la sella non può competere con quello dell'X-Max 125, ma rispetto alla concorrenza diretta offre una quantità di spazio sorprendente.

Look accattivante

lavorazione di alta qualità

prestazioni ragionevoli

buoni freni con ABS di serie

maneggevolezza armoniosa

ampio spazio sotto la sella

passo alto

parabrezza basso

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Il nuovo Honda Forza 125 è un'intelligente evoluzione del suo predecessore, che faceva comunque molto bene il suo lavoro. Il parabrezza regolabile elettricamente può ora essere esteso ancora più in alto, il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) è di serie e il motore Euro5 è più potente e allo stesso tempo più economico. Inoltre, il sistema automatico start-stop farà risparmiare qualche litro di carburante nel lungo periodo. Gli ingegneri hanno pensato anche alle "piccole cose": una moderna porta USB sostituisce la spina da 12 volt. Il fatto che l'aspetto sia stato modificato solo con molta cautela è indice di un design elegante e allo stesso tempo moderno come quello del modello precedente.

Motore potente con automatico ben tarato

consumi ragionevoli

parabrezza elettrico

enorme spazio di stivaggio

grande comfort

freni impeccabili

HSTC di serie

strumentazione di facile lettura.

peso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha NMAX 125 vs Honda Forza 125

Vi sono delle differenze tra la Yamaha NMAX 125 2015 e la Honda Forza 125 2021. Serve meno tempo per vendere un'Honda Forza 125, con 60 giorni rispetto ai 108 giorni per la Yamaha NMAX 125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Yamaha NMAX 125 a partire dall'MY 2015 e 20 dell'Honda Forza 125 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha NMAX 125 è stato pubblicato in data 20/05/2015 e registra oltre 16.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda Forza 125 pubblicato in data 04/12/2014 che registra 7.100 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha NMAX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda Forza 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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