Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2018
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Ducati Scrambler Icon 2018
Panoramica - Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs Ducati Scrambler Icon 2018
L'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 e la Ducati Scrambler Icon MY2018 sono entrambe motociclette naked che offrono un'esperienza di guida unica. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione a iniezione e di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista delle prestazioni, l'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 ha un motore monocilindrico da 693 cc che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 72 Nm. La Ducati Scrambler Icon MY2018, d'altra parte, è dotata di un motore bicilindrico da 803 cc che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 67 Nm. Entrambi i motori offrono una buona accelerazione e una buona coppia, ma l'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 ha un leggero vantaggio in termini di potenza.
Per quanto riguarda la maneggevolezza, entrambe le moto sono dotate di telaio a traliccio che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Tuttavia, l'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 ha un telaio in cromo-molibdeno che gli conferisce una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio in acciaio della Ducati Scrambler Icon MY2018. Questo si traduce in una maneggevolezza più fluida e precisa sull'Husqvarna.
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo anteriore con un diametro di 320 mm e un sistema di frenata radiale a quattro pistoni. Entrambe le moto sono anche dotate di ABS per una maggiore sicurezza. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che il freno posteriore della Ducati Scrambler Icon MY2018 è un po' debole rispetto all'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, l'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente inferiore di 160 mm rispetto ai 180 mm della Ducati Scrambler Icon MY2018. Inoltre, l'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 ha un interasse leggermente inferiore di 1434 mm rispetto ai 1445 mm della Ducati Scrambler Icon MY2018. Queste differenze possono influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto.
Ducati Scrambler Icon 2018
Per quanto riguarda l'ergonomia, entrambe le moto offrono una posizione di guida piacevole, ma ci sono alcune differenze. L'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 ha un'altezza sella di 830 mm, che è leggermente più alta rispetto ai 790 mm della Ducati Scrambler Icon MY2018. Tuttavia, alcuni utenti hanno segnalato che il sedile dell'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 è duro e scomodo sia per il guidatore che per il passeggero. D'altra parte, alcuni utenti hanno segnalato che il sedile della Ducati Scrambler Icon MY2018 è scomodo.
Infine, per quanto riguarda l'aspetto estetico, entrambe le moto hanno un look accattivante e sono molto apprezzate dagli appassionati di moto. Tuttavia, la Ducati Scrambler Icon MY2018 ha un vantaggio in termini di personalizzazione, grazie al vasto mercato di accessori disponibili per personalizzare la moto.
In conclusione, entrambe le moto offrono una buona esperienza di guida e prestazioni solide. L'Husqvarna Svartpilen 701 MY2019 ha un motore potente e un telaio rigido che offre una maneggevolezza fluida. Tuttavia, presenta alcune svantaggi come le vibrazioni in autostrada e il sedile duro. D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon MY2018 offre un look accattivante, un motore potente e un'ampia gamma di accessori disponibili. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come il sedile scomodo e il freno posteriore debole. Alla fine, la scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Husqvarna Svartpilen 701 2019 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Husqvarna Svartpilen 701 2019
A prima vista, la Husqvarna Svartpilen 701 sembra una seconda moto classica. Ma in sella si presenta come un talento universale piacevole e accessibile. Rende felici i piloti esperti e soddisfa i principianti in egual misura. Il sovrapprezzo del 401 è considerevole, ma si ripaga al più tardi alle velocità più elevate sui grandi percorsi motociclistici. Lì, la Svartpilen 701 può andare a velocità sostenuta!
Ducati Scrambler Icon 2018
La Ducati Scrambler Icon non è certo una "nuova moto" per il 2019, ma un riuscito lifting di una moto che era già buona fin dall'inizio. Le novità includono le luci diurne, gli indicatori di direzione a LED, una nuova messa a punto delle sospensioni e, soprattutto, l'ABS Bosch in curva. Per chi vuole una moto semplice che possa essere utilizzata per coprire brevi distanze in modo molto rilassato e con molto stile, la Scrambler Icon è la scelta giusta, perché se la si lascia scivolare sulla strada di campagna in modo rilassato, con la Ducati si ottiene una moto tuttofare molto cool che è anche molto divertente.
Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Svartpilen 701 vs Ducati Scrambler Icon
Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Svartpilen 701 2019 e la Ducati Scrambler Icon 2018. L’attuale prezzo medio dell'Husqvarna Svartpilen 701 2019 è più alto del 2%. Nel primo anno l'Husqvarna Svartpilen 701 2019 subisce una svalutazione di 1.420 EUR e nel secondo anno di 1.850 EUR. La Ducati Scrambler Icon 2018 invece subisce una svalutazione di 630 EUR nel primo e di 840 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Husqvarna Svartpilen 701 2019 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2018, ossia 9 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere un'Husqvarna Svartpilen 701, ossia 110 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Husqvarna Svartpilen 701 a partire dall'MY 2018 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo dell'Husqvarna Svartpilen 701 è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 43.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.