KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

La KTM 790 Adventure R MY2019 e la KTM 890 Adventure MY2022 sono entrambe moto da enduro di alta qualità prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche simili, ma ci sono anche alcune differenze significative tra i due.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri con una cilindrata di 799cc per la KTM 790 Adventure R e 889cc per la KTM 890 Adventure. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e trasmettono la potenza alla ruota posteriore tramite una trasmissione a catena. Tuttavia, la KTM 890 Adventure ha un alesaggio leggermente più grande e una corsa più lunga rispetto alla KTM 790 Adventure R, il che si traduce in una potenza leggermente superiore di 105 hp rispetto ai 95 hp della KTM 790 Adventure R. Inoltre, la KTM 890 Adventure offre anche una coppia leggermente più alta di 100 Nm rispetto ai 88 Nm della KTM 790 Adventure R.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm nella parte anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore WP nella parte posteriore. Tuttavia, la KTM 790 Adventure R ha un'escursione delle sospensioni di 240 mm sia all'anteriore che al posteriore, mentre la KTM 890 Adventure ha un'escursione leggermente più corta di 200 mm sia all'anteriore che al posteriore. Questo potrebbe rendere la KTM 890 Adventure meno adatta per i terreni difficili rispetto alla KTM 790 Adventure R.

KTM 790 Adventure R 2019

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che funge anche da telaio portante per il motore. Entrambi i modelli hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi, il che li rende molto maneggevoli e adatti all'off-road. Tuttavia, la KTM 890 Adventure ha un telaio migliorato rispetto alla KTM 790 Adventure R, il che potrebbe tradursi in una maggiore stabilità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori per una maggiore potenza di frenata. Inoltre, entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il controllo del cavalletto laterale. Tuttavia, la KTM 890 Adventure offre anche l'ABS in curva, che migliora ulteriormente la sicurezza durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Inoltre, entrambi i modelli hanno un'interasse di 1528 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tuttavia, la KTM 890 Adventure ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente più ampia di 150 mm rispetto ai 140 mm della KTM 790 Adventure R. Inoltre, la KTM 890 Adventure ha un'altezza sella leggermente più bassa di 850 mm rispetto ai 880 mm della KTM 790 Adventure R, il che potrebbe renderla più accessibile per i piloti di statura più bassa.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Adventure R MY2019, questa moto offre un'ampia gamma di utilizzi grazie alla sua elevata qualità del telaio. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata. Inoltre, la moto è dotata di un display di facile lettura e di un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la KTM 790 Adventure R è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

KTM 890 Adventure 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Adventure MY2022, questa moto offre un motore collaudato e sicuro, un peso relativamente basso e un telaio migliorato rispetto al modello precedente. Inoltre, la sella è più confortevole e la moto offre una combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS per adattarsi alle diverse condizioni di guida. Il cambio rapido funziona in modo eccellente e la moto è orgogliosamente "Made in Austria".

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Adventure R MY2019, il cambio rapido non è di serie, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, l'interruttore degli indicatori di direzione potrebbe essere considerato un po' complicato da utilizzare. Infine, la sella potrebbe risultare un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Adventure MY2022, il parabrezza non è regolabile, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti che desiderano un maggiore controllo dell'aria durante la guida. Inoltre, l'escursione delle sospensioni è leggermente più bassa rispetto al modello precedente, il che potrebbe rendere la moto meno adatta per i terreni difficili. Infine, molti extra utili sono disponibili solo a pagamento, il che potrebbe aumentare il costo complessivo della moto.