BMW F 750 GS 2018 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

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Panoramica - BMW F 750 GS 2018 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La BMW F 750 GS MY2018 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la BMW F 750 GS è dotata di un motore in linea a 2 cilindri con una cilindrata di 853 cc, che produce una potenza di 77 hp e una coppia di 83 Nm. La trasmissione è a catena e il telaio è realizzato in acciaio. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica da 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia è di 224 kg.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO è dotata di un motore in linea a 3 cilindri con una cilindrata di 1160 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e il telaio è realizzato in acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 49 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia è di 245 kg.

La BMW F 750 GS offre diversi vantaggi rispetto alla Triumph Tiger 1200 GT PRO. Innanzitutto, ha un motore potente con un suono gradevole, che offre una guida divertente e coinvolgente. Inoltre, la posizione di seduta è confortevole e i freni sono stabili e affidabili. La moto è anche molto maneggevole, il che la rende adatta sia per l'uso quotidiano che per le escursioni fuoristrada. La BMW F 750 GS offre inoltre una vasta gamma di accessori, modalità di guida, controllo della trazione e fari a LED, che migliorano la sicurezza e la praticità.

D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, offre un'erogazione di potenza lineare e prevedibile, che la rende facile da controllare in tutte le situazioni. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la comodità durante la guida. La Triumph Tiger 1200 GT PRO offre anche una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico e una posizione di seduta confortevole per lunghe distanze. I freni sono di alta qualità e offrono una frenata potente e affidabile.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 750 GS ha uno schermo bikini molto basso, che potrebbe non offrire una protezione sufficiente dal vento durante la guida ad alta velocità. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato poco appariscente da alcuni motociclisti. D'altra parte, la Triumph Tiger 1200 GT PRO può avere vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità, che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti. Inoltre, la moto potrebbe risultare un po' lenta nella maneggevolezza e potrebbe avere reazioni al cambio di carico. Infine, le manopole sono posizionate in modo sfavorevole al passeggero, il che potrebbe causare disagio durante i viaggi a due.

In conclusione, la BMW F 750 GS MY2018 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO MY2022 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di motociclette enduro. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole, ma presentano alcune differenze significative in termini di dati tecnici e vantaggi/svantaggi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW F 750 GS 2018 rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

BMW F 750 GS 2018
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa60.7 mm
PotenzaPotenza77 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia130 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro49 mm
EscursioneEscursione151 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione177 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento104.5 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro282 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,245 mm
LarghezzaLarghezza922 mmLarghezza982 mm
InterasseInterasse1,559 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)224 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)245 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro è dotata di un potente motore a tre cilindri in linea e di un ricco equipaggiamento. Questa spensierata due ruote può essere guidata con sicurezza, ma preferisce chiaramente un'andatura più tranquilla. Se questo non vi disturba, apprezzerete la fluidità del telaio elettronico, la buona protezione dal vento e le numerose dotazioni di comfort. Tuttavia, la Tiger 1200 di nuova concezione è (ancora) un po' ruvida, come si può notare, ad esempio, nelle reazioni più forti ai cambi di carico e nelle vibrazioni ad alta frequenza nelle tappe autostradali.

Erogazione di potenza lineare e prevedibile

Pacchetto elettronico completo

Buona protezione dal vento

Posizione di seduta confortevole

Freni al top

Vibrazioni ad alta frequenza a certe velocità

maneggevolezza piuttosto lenta

reazioni al cambio di carico

manopole posizionate in modo sfavorevole al passeggero

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 750 GS vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Vi sono delle differenze tra la BMW F 750 GS 2018 e la Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 è più alto dell'84%. Della BMW F 750 GS 2018 subisce una svalutazione di 150 EUR in un anno. La Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 invece subisce una svalutazione di 1.990 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 750 GS 2018 in vendita rispetto a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022, ossia 5 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una BMW F 750 GS, ossia 77 giorni rispetto ai 136 giorni per la Triumph Tiger 1200 GT PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli della BMW F 750 GS a partire dall'MY 2018 e 12 della Triumph Tiger 1200 GT PRO a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW F 750 GS è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 54.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 1200 GT PRO pubblicato in data 07/12/2021 che registra 62.100 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 1200 GT PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH