BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

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Panoramica - BMW F 900 XR 2020 vs BMW R 1200 R 2015

La BMW F 900 XR MY2020 e la BMW R 1200 R MY2015 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate, ma presentano alcune differenze significative.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Iniziamo con la BMW F 900 XR MY2020. Questa sport tourer è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una trasmissione a catena. La F 900 XR ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15,5 litri. La F 900 XR presenta vantaggi come un motore robusto e potente, un'ergonomia variabile, una protezione sufficiente dal vento, ottimi freni Brembo, un look elegante e una vasta gamma di accessori. Tuttavia, uno svantaggio è il suono comportamentale del motore.

Passando alla BMW R 1200 R MY2015, questa naked bike è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 125 cavalli e una coppia di 125 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e ha una trasmissione ad albero di trasmissione. La R 1200 R ha un telaio in acciaio di tipo motore portante, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è una paralizzante. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1515 mm, un'altezza sella di 790 mm, un peso in ordine di marcia di 231 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18 litri. La R 1200 R presenta vantaggi come un look sportivo, un motore potente, una buona sonorità, una posizione di guida confortevole, ABS e controllo della trazione di serie e due modalità di guida. Tuttavia, uno svantaggio è che molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento e il contagiri è poco leggibile.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche avanzate. La BMW F 900 XR MY2020 si distingue per il suo motore robusto e potente, l'ergonomia variabile, la protezione sufficiente dal vento, gli ottimi freni Brembo, il look elegante e la vasta gamma di accessori. D'altra parte, la BMW R 1200 R MY2015 si distingue per il suo look sportivo, il motore potente, la buona sonorità, la posizione di guida confortevole, l'ABS e il controllo della trazione di serie e le due modalità di guida.

Specifiche tecniche BMW F 900 XR 2020 rispetto a BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 XR 2020
BMW R 1200 R 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,140 mmLunghezza2,165 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza880 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,515 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)231 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nuova BMW F 900 XR dimostra di non avere più bisogno della classe media. Con 105 CV, non siete mai sottopotenziati in nessuna situazione e il due cilindri offre un'elasticità sufficiente per essere allo stesso tempo rilassati e molto sportivi sulla strada. La sua solida qualità e la collaudata tecnologia ad alto volume della serie F 850 la rendono una compagna perfetta se si vuole essere sportivi su strada con un elevato livello di comfort. L'equipaggiamento di base è sufficiente, ma il programma di accessori BMW offre abbastanza opzioni per creare la moto dei vostri sogni (consiglio: Gearshift Assistant Pro!).

Motore robusto e potente

Ergonomia variabile

Protezione dal vento sufficiente

Ottimi freni Brembo

Look elegante

Ampia gamma di accessori

Suono comportamentale

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 XR vs BMW R 1200 R

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 XR 2020 e la BMW R 1200 R 2015. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Nel primo anno la BMW F 900 XR 2020 subisce una svalutazione di 870 EUR e nel secondo anno di 980 EUR. La BMW R 1200 R 2015 invece subisce una svalutazione di 1.160 EUR nel primo e di 730 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 XR 2020 in vendita rispetto a BMW R 1200 R 2015, ossia 13 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 R, con 69 giorni rispetto ai 75 giorni per la BMW F 900 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli della BMW F 900 XR a partire dall'MY 2020 e 27 della BMW R 1200 R a partire dall'MY2007. Il primo articolo della BMW F 900 XR è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 136.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 R pubblicato in data 07/07/2006 che registra 14.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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