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Honda NC750X DCT 2020 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

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Panoramica - Honda NC750X DCT 2020 vs Honda NT1100 DCT 2023

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Specifiche tecniche Honda NC750X DCT 2020 rispetto a Honda NT1100 DCT 2023

Honda NC750X DCT 2020
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NC750X DCT 2020
Honda NC750X DCT 2020
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza55 hpPotenza102 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento745 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione154 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, a traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento110 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,230 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,360 mm
InterasseInterasse1,535 mmInterasse1,535 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio20.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

La Honda NT1100 DCT si presenta come un'ottima moto da turismo. Il comfort di guida, la trasmissione DCT e l'ottima integrazione di Apple Carplay garantiscono il piacere di guidare la moto in lungo e in largo.

Ampia dotazione di serie

Ottima protezione dal vento e dalle intemperie

Motore affidabile

Molto adatto alle lunghe distanze e confortevole

Integrazione di Apple Carplay e Android Auto

L'assetto delle sospensioni si adatta bene al carattere della moto.

Non c'è IMU

le opzioni di regolazione delle sospensioni sono limitate, il che riduce la gamma di utilizzo della macchina

la regolazione del parabrezza richiede uno sforzo notevole

la risposta del motore e del DCT in combinazione richiedono ancora un po' di tempo per abituarsi e a volte sembrano approssimativi a prima vista.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC750X DCT vs Honda NT1100 DCT

Prezzo Honda NC750X DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NT1100 DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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