CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. KTM 790 Duke 2023
CFMOTO 800 NK Advanced 2024
KTM 790 Duke 2023
Panoramica - CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs KTM 790 Duke 2023
CFMOTO 800 NK Advanced 2024
KTM 790 Duke 2023
Specifiche tecniche CFMOTO 800 NK Advanced 2024 rispetto a KTM 790 Duke 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 95 hp |
Coppia | Coppia | 79 Nm | Coppia | 87 Nm |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 799 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | WP |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 140 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | WP |
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 150 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 300 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 240 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 60 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,468 mm | Interasse | 1,475 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 795 mm | Altezza sella | 825 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 189 kg | Peso a secco (con ABS) | 169 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Optional
Dotazione | Dotazione | Apple CarPlay, Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 790 Duke 2023
La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!
Motore robusto
motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo
piacevole cultura di marcia del motore
elettronica di alta qualità
buona ergonomia per i piloti alti
suono sfacciato
telaio rigido per una guida sportiva.
Sospensioni non regolabili
freni mediocri
prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.