Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

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Panoramica - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Specifiche tecniche Honda CMX1100 Rebel 2021 rispetto a Indian Super Chief Limited 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio103.2 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa113 mm
CoppiaCoppia98 NmCoppia162 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 3,200 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60 gradiAngolo inclinazione sterzo29 gradi
AvanzamentoAvanzamento110 mmAvanzamento131.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro300 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,286 mm
LarghezzaLarghezza853 mmLarghezza1,079 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,203 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,626 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 662 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.6 lCapacità serbatoio15.1 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

La Honda Rebel 1100 è una moto cruiser molto divertente, facile da guidare, agile e potente che probabilmente troverà molti amici, sia tra i principianti che tra i veterani. I miei punti di forza sono l'ingegnoso motore, la dotazione elettronica e il peso ridotto in combinazione con il prezzo basso rispetto alla concorrenza. Una cruiser giapponese di successo!

Motore potente

maneggevolezza agile

equipaggiamento completo

La risposta potrebbe essere più fluida

non c'è il tipico rombo di scarico di un'auto da crociera.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Un V2 americano come da manuale, fuso in un bellissimo guscio: l'Indian Super Chief Limited è una vera delizia. Pura crociera con un look classico e virtù classiche. Naturalmente, se vi aspettate i record di spazio di frenata, alta velocità o angoli di piega, siete dalla parte sbagliata della strada. Tutti gli altri vivranno momenti di felicità in sella. Il parabrezza e le borse laterali la rendono una vera moto da turismo che può essere trasformata in un attimo in una cruiser minimalista. Il prezzo è ragionevole, ma non per questo la Super Chief è un affare.

Lavorazione di qualità

coppia straordinaria

modalità ben calibrate

parabrezza e borse rimovibili di serie

consumi ridotti

posizione di seduta rilassata

spazio e potenza sufficienti per due persone.

Freno anteriore sottodimensionato

smorzamento posteriore ridotto

prezzo orgoglioso

Confronto prezzi medi di mercato Honda CMX1100 Rebel vs Indian Super Chief Limited

Prezzo Honda CMX1100 Rebel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Indian Super Chief Limited

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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