Kawasaki ER-6n 2013 vs. Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2013 vs Yamaha MT-07 2018

La Kawasaki ER-6n MY2013 e la Yamaha MT-07 MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 2 cilindri raffreddato a liquido. La Kawasaki ER-6n ha una potenza di 72 hp e una coppia di 64 Nm, mentre la Yamaha MT-07 ha una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni e nei pesi. La Kawasaki ER-6n ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 160 mm, con un interasse di 1410 mm. Ha anche un'altezza sella di 805 mm e un peso in ordine di marcia di 204 kg (208 kg con ABS), con una capacità del serbatoio di 16 litri. D'altra parte, la Yamaha MT-07 ha un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1400 mm. Ha anche un'altezza sella di 805 mm e un peso in ordine di marcia di 179 kg (182 kg con ABS), con una capacità del serbatoio di 14 litri.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

La Kawasaki ER-6n ha alcuni vantaggi distinti. La sua manipolazione è solida e offre un alto livello di qualità. D'altra parte, la Yamaha MT-07 ha un motore estremamente agile e una maneggevolezza molto leggera. Il suo peso ridotto la rende facile da manovrare e il suo look aggressivo e spigoloso la rende visivamente attraente. Inoltre, la MT-07 ha freni potenti e una posizione di seduta confortevole. Il suono gutturale del suo motore è anche un vantaggio apprezzato da molti motociclisti.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki ER-6n ha un freno debole, che potrebbe essere un problema per alcuni motociclisti. D'altra parte, la Yamaha MT-07 ha un telaio un po' morbido, che potrebbe influire sulla sua stabilità in curva. Inoltre, le pedane della MT-07 si trascinano rapidamente, il che potrebbe essere un problema durante la guida sportiva. Alcune parti in plastica a basso costo possono essere un altro svantaggio della MT-07. Inoltre, la forcella telescopica della Yamaha potrebbe risultare noiosa per alcuni motociclisti, e la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e vantaggi distinti. La Kawasaki ER-6n si distingue per la sua manipolazione solida e l'alto livello di qualità, mentre la Yamaha MT-07 si distingue per il suo motore estremamente agile, la maneggevolezza leggera e il look aggressivo. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla scelta finale.

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2013 rispetto a Yamaha MT-07 2018

Kawasaki ER-6n 2013
Yamaha MT-07 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento689 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza770 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Il motore è robusto e molto divertente, inoltre l'ER brilla per le finiture meticolose giapponesi e per il prezzo da combattimento.

Manipolazione solida

alto livello di qualità

freno debole

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki ER-6n 2013 e la Yamaha MT-07 2018. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki ER-6n, ossia 42 giorni rispetto ai 54 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Kawasaki ER-6n a partire dall'MY 2006 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki ER-6n è stato pubblicato in data 29/06/2005 e registra oltre 11.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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