KTM 500 EXC-F 2023 vs. KTM 390 Duke 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

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Panoramica - KTM 500 EXC-F 2023 vs KTM 390 Duke 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Specifiche tecniche KTM 500 EXC-F 2023 rispetto a KTM 390 Duke 2023

KTM 500 EXC-F 2023
KTM 390 Duke 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95 mmAlesaggio89 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa60 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento510.9 ccmSpostamento373.2 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione300 mmEscursione142 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione310 mmEscursione150 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 960 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.2 lCapacità serbatoio13.4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 500 EXC-F 2023

KTM 500 EXC-F 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

La KTM 390 Duke è una moto che può dividere. I suoi punti di forza sono l'ampia dotazione elettronica, la maneggevolezza e la capacità di essere una moto divertente per i giovani piloti. Tuttavia, la posizione di guida rigida e l'inconsistente messa a punto del motore potrebbero risultare fastidiose per i piloti più esperti. Ciononostante, la KTM 390 Duke è molto divertente da guidare, soprattutto in ambiente urbano e su percorsi sportivi.

Equipaggiamento elettronico di prim'ordine

qualità della lavorazione e dei materiali commisurata al prezzo

cambio rapido (a pagamento)

maneggevolezza agile e giocosa

sospensioni facilmente regolabili

eccellenti aiuti alla guida e funzioni di sicurezza

leggera e compatta

perfetta per le acrobazie e la guida urbana

Meno precisione alle alte velocità

intervallo di giri limitato

motore monocilindrico ruvido

messa a punto del motore incoerente

la posizione di seduta richiede un po' di tempo per abituarsi

cambi di marcia difficili quando si sale di marcia

forti vibrazioni in alcune aree, sedile a panca rigida

Confronto prezzi medi di mercato KTM 500 EXC-F vs KTM 390 Duke

Prezzo KTM 500 EXC-F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 390 Duke

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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