Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs. Moto Guzzi V85 TT 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

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Panoramica - Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs Moto Guzzi V85 TT 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Specifiche tecniche Fantic Caballero Scrambler 500 2022 rispetto a Moto Guzzi V85 TT 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
Moto Guzzi V85 TT 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94.5 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza38.5 hpPotenza76 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia40.2 NmCoppia82 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla40 mmDiametro della valvola a farfalla52 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato
AccensioneAccensioneCDIAccensioneDigitale
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento449 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneEstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,240 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)157 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia285 kmAutonomia469 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO297 g/kmEmissioni combinate di CO2119 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.9 l/100km

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Scrambler 500 vs Moto Guzzi V85 TT

Prezzo Fantic Caballero Scrambler 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Guzzi V85 TT

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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