Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nuova Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 presenta una serie di miglioramenti rispetto alla versione precedente, la CRF1000L Africa Twin MY2015. Iniziamo analizzando i dati tecnici del motore e della trasmissione. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a 2 cilindri, ma la CRF1100L ha una cilindrata leggermente superiore, con 1084 cc rispetto ai 998 cc della CRF1000L. Questo si traduce in una potenza maggiore per la CRF1100L, che eroga 102 hp rispetto ai 95 hp della versione precedente. Anche la coppia è aumentata, passando da 98 Nm a 105 Nm.

Un altro miglioramento significativo è l'introduzione del sistema di avviamento elettrico sulla CRF1100L, che rende l'accensione del motore più facile e veloce. Entrambe le moto sono dotate di trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le versioni montano una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un ammortizzatore monoshock Showa al posteriore. Entrambe le sospensioni sono regolabili in compressione, precarico e rimbalzo. Non ci sono differenze significative tra i due modelli in questo aspetto.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in acciaio, che offre una buona stabilità e resistenza. Anche i freni anteriori sono simili, con una configurazione a doppio disco.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, la CRF1100L offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, come le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo anti-calcio. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la facilità di guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, ci sono poche differenze tra i due modelli. Entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1574 mm e l'altezza sella è di 850 mm, con la possibilità di regolare l'altezza fino a 870 mm. Il peso in ordine di marcia della CRF1100L è leggermente inferiore, con 226 kg rispetto ai 232 kg della versione precedente. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 18.8 litri.

Passando ai vantaggi della CRF1100L Africa Twin MY2023, possiamo notare che ha un motore più potente rispetto alla versione precedente, che offre una maggiore accelerazione e prestazioni. Inoltre, la moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Un'altra caratteristica degna di nota è il DCT (Dual Clutch Transmission), che funziona in modo impeccabile e offre una guida più fluida e confortevole. Il display a colori touch-screen è un ulteriore vantaggio, che offre una migliore leggibilità e facilità d'uso. L'ergonomia della moto è stata migliorata, offrendo una posizione di guida comoda e adatta a percorrere lunghe distanze. Infine, il parabrezza offre una buona protezione durante la guida fuoristrada.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Per quanto riguarda i vantaggi della CRF1000L Africa Twin MY2015, la moto si distingue per la sua maneggevolezza stabile e l'impressione generale di indistruttibilità. I dettagli sono curati e l'elevato livello di comfort di viaggio rende la moto adatta per lunghe distanze. Inoltre, il consumo di carburante è relativamente basso, offrendo un'ottima autonomia.

Passando agli svantaggi della CRF1100L Africa Twin MY2023, possiamo notare che il concetto di funzionamento dell'elettronica non è molto chiaro e intuitivo, richiedendo un po' di tempo per abituarsi ai vari sistemi di assistenza. Inoltre, i paramani non sono molto robusti per un uso intensivo fuoristrada. Il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe essere migliorato. Infine, l'ergonomia della moto non è ideale per la guida in piedi, rendendo la guida fuoristrada meno comoda.

Per quanto riguarda gli svantaggi della CRF1000L Africa Twin MY2015, bisogna notare che la versione con DCT ha difficoltà a mantenere la ruota anteriore a terra durante le accelerazioni più forti. Inoltre, non è presente un collegamento di potenza in serie, che potrebbe essere un vantaggio in determinate situazioni.

In conclusione, la nuova Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 presenta una serie di miglioramenti rispetto alla versione precedente, offrendo un motore più potente, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT meravigliosamente funzionante e un display a colori touch-screen. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi, come il concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo e l'ergonomia non ideale per la guida in piedi. D'altra parte, la CRF1000L Africa Twin MY2015 offre una maneggevolezza stabile, un'elevata impressione di indistruttibilità, dettagli curati, un eccellente DTC sia fuoristrada che su asfalto e un elevato livello di comfort di viaggio. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi, come la difficoltà di mantenere la ruota anteriore a terra con la versione DCT e l'assenza di un collegamento di potenza in serie.