Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

La Yamaha XSR900 MY2022 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono equipaggiate con motori a tre cilindri raffreddati a liquido. La XSR900 ha un motore da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm, mentre la Street Triple 765 R ha un motore da 765 cc che produce una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. La XSR900 ha quindi un motore leggermente più potente e con una coppia maggiore rispetto alla Street Triple.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore e braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La XSR900 utilizza sospensioni Kayaba sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Street Triple utilizza sospensioni Showa. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza.

Yamaha XSR900 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la XSR900 ha dischi da 298 mm, mentre la Street Triple ha dischi da 310 mm. Questo potrebbe conferire alla Street Triple una maggiore potenza di frenata rispetto alla XSR900.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e altre funzioni avanzate. Tuttavia, la XSR900 offre anche il cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia più veloci e fluidi. Questo è un vantaggio significativo per gli appassionati di guida sportiva.

Dal punto di vista delle dimensioni e dei pesi, la XSR900 ha un interasse di 1495 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri. La Street Triple ha invece un interasse leggermente più corto di 1405 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17,4 litri. La XSR900 potrebbe offrire una maggiore stabilità grazie al suo interasse più lungo, mentre la Street Triple potrebbe essere più adatta a piloti di altezza superiore grazie all'altezza sella leggermente più elevata.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Passando ai vantaggi e svantaggi specifici di ciascuna moto, la XSR900 offre un motore potente, un cambio rapido di serie, buoni freni e un pacchetto elettronico completo. Inoltre, ha un'ergonomia che permette di guidare comodamente sia in città che in pista, e offre un buon rapporto qualità/prezzo. La XSR900 offre anche molti accessori disponibili direttamente dalla fabbrica, che permettono di personalizzare ulteriormente la moto.

D'altra parte, la Street Triple 765 R ha un ampio range di giri utilizzabile, una posizione di seduta attiva che favorisce una guida sportiva, un'elevata stabilità grazie al telaio di prima classe e un ottimo cambio con assistente di cambiata. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come il controllo della trazione che si regola in anticipo, un sedile con poca aderenza e un display obsoleto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche interessanti. La scelta tra la Yamaha XSR900 MY2022 e la Triumph Street Triple 765 R MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali, come la potenza del motore, la maneggevolezza, l'ergonomia e il design.