Suzuki Address 110 2021 vs. Honda PCX 125 2015

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Honda PCX 125 2015

Honda PCX 125 2015

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Panoramica - Suzuki Address 110 2021 vs Honda PCX 125 2015

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Honda PCX 125 2015

Honda PCX 125 2015

Specifiche tecniche Suzuki Address 110 2021 rispetto a Honda PCX 125 2015

Suzuki Address 110 2021
Honda PCX 125 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio51 mmAlesaggio52.4 mm
CorsaCorsa55.2 mmCorsa57.9 mm
PotenzaPotenza9 hpPotenza11.7 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia8.6 NmCoppia12 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.4 Rapporto di compressione11
AvviamentoAvviamentoElettrico, CalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizioneForza centrifuga
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento113 ccmSpostamento124.9 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneSingolo pistonePistoneTre pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore90 mmLarghezza del pneumatico posteriore100 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore90 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza1,845 mmLunghezza1,930 mm
LarghezzaLarghezza665 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,260 mmInterasse1,315 mm
Altezza sella Altezza sella 755 mmAltezza sella 760 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia97 kgPeso in ordine di marcia130 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio5.2 lCapacità serbatoio8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

La descrizione più appropriata per l'Address 110 è probabilmente city runabout: con 97 chili di peso e dimensioni così compatte, è più maneggevole di quasi tutti gli altri scooter della classe 125cc. Le prestazioni fino a circa 70 km/h sono quindi perfettamente accettabili, e solo al di sopra il piccolo motore diventa lento. La messa a punto del telaio è sorprendentemente buona, non ci si sente a disagio nemmeno a velocità elevate. Inoltre, il piccolo Address 110 è in grado di trasportare un casco integrale sotto la sella, cosa che anche altri scooter più grandi hanno difficoltà a fare. Solo il design non vincerà alcun premio, ma non è necessario per un pratico runabout cittadino che potrebbe subire piccoli infortuni di tanto in tanto.

Maneggevolezza estremamente maneggevole

accelerazione vivace fino a 70 km/h

dimensioni compatte

vano per casco integrale

prestazioni di frenata adeguate

altezza ridotta della sella

Assenza di ABS

aspetto conservativo

scomparti nella grembiulatura anteriore non richiudibili

Honda PCX 125 2015

Honda PCX 125 2015

L'Honda PCX è un tipico scooter Honda: la qualità e la lavorazione sono corrette, il design è moderno e lo scooter compatto ha una discreta accelerazione da fermo con meno di 12 CV. Anche le tecnologie più moderne non vengono trascurate: il sistema "Idling Stop" spegne il motore quando lo scooter è fermo e fa risparmiare carburante - molto poco, ma l'idea ecologica da sola è il passo giusto. Solo il telaio poco armonioso rovina un po' il comfort di guida, ma il bagagliaio torna a far valere i suoi valori pratici, ospitando un casco integrale. Il prezzo di poco meno di 3.000 euro in Germania e di poco più di 3.000 euro in Austria è quindi abbastanza accettabile.

Design futuristico

motore agile

accelerazione vivace

sistema start-stop

bagagliaio adeguato

alta qualità costruttiva

altezza ridotta della sella

sistema di frenata combinata

Telaio disarmonico

poca protezione dal vento

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki Address 110 vs Honda PCX 125

Prezzo Suzuki Address 110

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda PCX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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