BMW G 650 GS 2011 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Panoramica - BMW G 650 GS 2011 vs Aprilia Tuareg 660 2022

La BMW G 650 GS MY2011 è una moto enduro entry-level che offre un'esperienza di guida positiva e un comfort ottimale. Il suo motore a due cilindri ha un alesaggio di 100 mm e una corsa di 83 mm, che gli conferisce una potenza di 48 hp e una coppia di 60 Nm. La trasmissione è a catena. Il telaio in acciaio, di tipo Twin Tube, offre una buona stabilità e resistenza. Le dimensioni della moto includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 140 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza della sella è di 780 mm. Il peso in ordine di marcia è di 192 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Dall'altro lato, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 è una moto enduro che si distingue per la sua maneggevolezza ed ergonomia. Il suo motore a due cilindri ha un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm, che gli conferisce una potenza di 80 hp e una coppia di 70 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. Il telaio in acciaio, di tipo a traliccio, offre una buona resistenza e una discreta escursione delle sospensioni. Le dimensioni della moto includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1525 mm e l'altezza della sella è di 860 mm. Il peso in ordine di marcia è di 204 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

La BMW G 650 GS MY2011 ha come vantaggi la sua natura di moto entry-level ideale e completa, offrendo una buona esperienza di guida e un comfort ottimale. Il telaio Twin Tube in acciaio offre una buona stabilità e resistenza. Tuttavia, potrebbe avere un consumo leggermente superiore di carburante rispetto alla concorrenza.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Dall'altro lato, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 offre vantaggi come una maneggevolezza ed ergonomia superiori. Il telaio a traliccio in acciaio offre una buona resistenza e un'escursione delle sospensioni discreta. Inoltre, le modalità di guida sono ben calibrate e offrono differenze percepibili. Il controllo della trazione è facilmente regolabile anche durante la guida e il cruise control è di serie. Tuttavia, il buon cambio rapido non è incluso di serie e la variante di colore "Indigo Tagelmust" è a pagamento. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La BMW G 650 GS MY2011 è una scelta ideale per chi cerca una moto entry-level completa, con un'esperienza di guida positiva e un comfort ottimale. Dall'altro lato, l'Aprilia Tuareg 660 MY2022 offre una maneggevolezza ed ergonomia superiori, con un telaio solido e una buona escursione delle sospensioni. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW G 650 GS 2011 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022

BMW G 650 GS 2011
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza80 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento652 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza920 mmLarghezza965 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia192 kgPeso in ordine di marcia204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Il suo piccolo è stato perfettamente introdotto alla vita di un mezzo di stampa giornalistico. Nulla può scuoterla ora. La cosa del rodaggio accurato nei primi chilometri non va sopravvalutata, la GS apparentemente affronta anche la dura variazione istantanea.

Moto entry-level ideale e completa

esperienza di guida positiva

telaio ottimale

grande comfort.

Il consumo di carburante potrebbe essere leggermente inferiore.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Nel complesso, la Tuareg 660 di Aprilia, ben equipaggiata, non è solo un'ottima enduro da turismo nel vero senso della parola per 11.990 euro in Germania e 13.490 euro in Austria, ma anche - se volete - una "Tenere con tutto". Per questo dovrete scavare un po' di più nelle vostre tasche. Ma prenderete rapidamente confidenza con la Tuareg, più accessibile, ed è sicuramente una buona scelta per chi è alla ricerca delle prime avventure fuori dai sentieri battuti - senza annoiare i motociclisti più esperti, anzi. In ogni caso, l'Aprilia è un arricchimento per la Sequment e una buona opzione per chi non vuole fare a meno degli aiuti elettronici alla guida nemmeno su una Reissenduro orientata al fuoristrada.

Maneggevolezza ed ergonomia

Buoni componenti del telaio con una discreta escursione delle sospensioni

Modalità di guida ben calibrate o differenze ben percepibili

Controllo della trazione facilmente regolabile anche durante la guida

Cruise control di serie

Il buon cambio rapido non è di serie

L'elegante variante di colore bianco-blu-rosso "Indigo Tagelmust" è a pagamento

La protezione dal vento potrebbe essere migliore

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 650 GS vs Aprilia Tuareg 660

Vi sono delle differenze tra la BMW G 650 GS 2011 e l'Aprilia Tuareg 660 2022. Serve meno tempo per vendere una BMW G 650 GS, ossia 71 giorni rispetto ai 103 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della BMW G 650 GS a partire dall'MY 2011 e 15 dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW G 650 GS è stato pubblicato in data 01/11/2010 e registra oltre 29.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 pubblicato in data 13/11/2019 che registra 38.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW G 650 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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