BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

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Panoramica - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

La BMW M 1000 R MY2023 e la Ducati Diavel V4 MY2023 sono entrambe motociclette naked di alto livello, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che vale la pena esaminare.

Iniziamo con le specifiche tecniche. La BMW M 1000 R è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 210 hp e una coppia di 113 Nm. D'altra parte, la Ducati Diavel V4 è dotata di un motore V da 1158 cc, che eroga una potenza di 168 hp e una coppia di 126 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione. La BMW M 1000 R ha una potenza superiore rispetto alla Ducati Diavel V4, il che le conferisce un vantaggio in termini di accelerazione e velocità massima.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambi i sistemi di sospensione offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione, consentendo ai piloti di adattare le impostazioni alle proprie preferenze di guida. Tuttavia, la BMW M 1000 R utilizza un materiale in alluminio per il braccio oscillante posteriore, che potrebbe conferirle una maggiore leggerezza rispetto alla Ducati Diavel V4.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pistoni radiali. La BMW M 1000 R ha dischi con un diametro di 320 mm, mentre la Ducati Diavel V4 ha dischi più grandi con un diametro di 330 mm. Entrambi i sistemi frenanti offrono una frenata potente e stabile, garantendo un controllo ottimale in situazioni di guida impegnative.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, controllo di trazione, controllo della velocità di crociera e modalità di guida regolabili. Entrambe offrono anche connettività e un display TFT per un'esperienza di guida moderna e tecnologicamente avanzata. La BMW M 1000 R offre anche il cruise control di serie e le manopole riscaldate, che sono vantaggi significativi per l'uso su strada.

Passando ai vantaggi specifici di ciascuna moto, la BMW M 1000 R si distingue per il suo motore potente e allo stesso tempo ben controllabile, che offre una guida emozionante senza compromettere la maneggevolezza. Inoltre, la BMW M 1000 R ha un'elettronica di alta qualità e regolabile, che consente ai piloti di personalizzare le impostazioni in base alle proprie preferenze di guida. Il feedback dal telaio è anche molto buono, offrendo una sensazione di stabilità e controllo. Infine, la BMW M 1000 R è dotata di cruise control di serie e manopole riscaldate, che sono vantaggi significativi per un uso su strada confortevole.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

D'altra parte, la Ducati Diavel V4 si distingue per il suo grande motore Granturismo V4, che offre una potenza e una coppia notevoli. Le sospensioni sono anche superbamente regolate, offrendo una guida confortevole e una buona capacità di assorbimento degli urti. I freni sono potenti e garantiscono una frenata efficace in tutte le situazioni. La Ducati Diavel V4 offre anche un pacchetto elettronico completo, che consente ai piloti di sfruttare al massimo le prestazioni della moto. Inoltre, l'ergonomia è confortevole, consentendo lunghe percorrenze senza affaticamento. Infine, la Ducati Diavel V4 ha un aspetto unico che la rende immediatamente riconoscibile e attraente.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW M 1000 R ha un prezzo elevato, che potrebbe renderla meno accessibile a un pubblico più ampio. D'altra parte, la Ducati Diavel V4 ha un regime di rotazione del motore inferiore a 2.500 giri, il che potrebbe limitare la sua reattività a bassi regimi. Inoltre, il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo sulla Ducati Diavel V4.

In conclusione, sia la BMW M 1000 R MY2023 che la Ducati Diavel V4 MY2023 sono motociclette di alto livello con caratteristiche tecniche impressionanti. Entrambe offrono prestazioni eccezionali, un design accattivante e una serie di sistemi di assistenza avanzati. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, dal budget e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche BMW M 1000 R 2023 rispetto a Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza210 hpPotenza168 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia126 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,158 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro50 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione145 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento96.3 mmAvanzamento112 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.

motore potente e allo stesso tempo ben controllabile

elettronica grande e regolabile

buon feedback dal telaio

freni stabili

Sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera

Cruise control di serie e manopole riscaldate al top per l'uso su strada.

Prezzo elevato

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Con il nuovo Diavel V4, Ducati lancia una naked di livello assoluto di cui i proprietari saranno molto orgogliosi. Sotto tutti gli aspetti, combina le prestazioni con l'idoneità all'uso quotidiano e un'accessibilità sorprendentemente elevata. L'equipaggiamento è completo, la lavorazione è di alta qualità e l'aspetto è unico. Tutto ciò di cui ha bisogno è la piccola modifica necessaria.

grande motore Granturismo V4

sospensioni superbamente regolate

freni potenti

pacchetto elettronico completo

ergonomia confortevole

consumi ridotti

aspetto unico

Il motore gira al di sotto dei 2.500 giri

Il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 R vs Ducati Diavel V4

Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 R 2023 e la Ducati Diavel V4 2023. L’attuale prezzo medio della BMW M 1000 R 2023 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW M 1000 R 2023 in vendita rispetto a Ducati Diavel V4 2023, ossia 7 rispetto a 36. Serve meno tempo per vendere una BMW M 1000 R, ossia 40 giorni rispetto ai 101 giorni per la Ducati Diavel V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della BMW M 1000 R a partire dall'MY 2023 e 7 della Ducati Diavel V4 a partire dall'MY2023. Il primo articolo della BMW M 1000 R è stato pubblicato in data 11/10/2022 e registra oltre 51.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Diavel V4 pubblicato in data 14/10/2022 che registra 35.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW M 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Diavel V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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