Kawasaki Z H2 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

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Panoramica - Kawasaki Z H2 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2020

La Kawasaki Z H2 MY2020 e la Yamaha MT-10 SP MY2020 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a quattro cilindri in linea da 998 cc, ma ci sono alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.

La Kawasaki Z H2 MY2020 è dotata di un motore potente che eroga una potenza massima di 200 CV e una coppia di 137 Nm. Questo motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock di marca Showa, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, che conferisce alla moto una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 190 mm rispettivamente. La moto ha un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 239 kg.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2020 è dotata di un motore che eroga una potenza massima di 160 CV e una coppia di 111 Nm. Anche questo motore è alimentato da un sistema di iniezione e raffreddato a liquido. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock di marca Öhlins, che offre regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una configurazione del tipo Deltabox, che offre una buona rigidità e leggerezza. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 190 mm rispettivamente. La moto ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg.

La Kawasaki Z H2 MY2020 ha alcuni vantaggi distintivi rispetto alla Yamaha MT-10 SP MY2020. Innanzitutto, la Z H2 ha un motore più potente, che offre una maggiore potenza e coppia. Inoltre, la moto ha una centralina facile da controllare e una posizione di seduta piacevole, che offre un elevato comfort di guida per una naked. Nonostante la sua guida stravagante, la Z H2 può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni. Inoltre, la moto ha una maneggevolezza stabile e trasparente, che la rende facile da guidare anche in condizioni di guida sportiva. Infine, nonostante il suo sound silenzioso, la Z H2 ha comunque un carattere carismatico.

D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2020 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, la moto offre un ottimo suono, che sebbene non sia forte, è sempre carismatico. Inoltre, la MT-10 SP è dotata di un telaio e di sospensioni di alta qualità, che offrono una guida stabile e confortevole. La moto offre anche una piacevole protezione dal vento e una posizione di seduta sorprendentemente comoda. Infine, la MT-10 SP ha una grande risposta del motore, che offre una guida emozionante e coinvolgente.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z H2 MY2020 ha un quickshifter che effettua interventi troppo lunghi e il puntone della sospensione può diventare un po' spugnoso durante la guida sportiva. Inoltre, nonostante sia una moto esclusiva, la Z H2 avrebbe meritato componenti esclusivi in tutto e per tutto. D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2020 ha un quickshifter che è già migliore con altri produttori e un consumo elevato.

In conclusione, la Kawasaki Z H2 MY2020 e la Yamaha MT-10 SP MY2020 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una naked di fascia alta con prestazioni elevate. La Z H2 offre un motore potente e una guida divertente, mentre la MT-10 SP offre un ottimo suono e una guida stabile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche Kawasaki Z H2 2020 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2020

Kawasaki Z H2 2020
Yamaha MT-10 SP 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia137 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione134 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDeltabox
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

L'affascinante propulsore della Kawasaki non ispira solo come motivo per le carte del quartetto o al tavolo dei clienti abituali. Il motore è fatto per l'uso pratico. In sella alla moto, si può godere della spinta in ogni situazione. I comandi dell'acceleratore vengono eseguiti direttamente, in modo intenso ma anche controllabile. Tuttavia, la moto non è una sportiva atletica, ma una robusta naked. Fa sempre centro quando sono richieste sovranità e potenza.

Motore ineguagliabile

piena potenza

centralina facile da controllare

posizione di seduta piacevole

elevato comfort di guida per una naked

sound silenzioso ma carismatico

maneggevolezza stabile e trasparente

nonostante la guida stravagante, una moto che può essere guidata con spensieratezza nella vita di tutti i giorni.

Quickshifter OK, ma effettua interventi troppo lunghi

il puntone della sospensione diventa un po' spugnoso durante la guida sportiva

la moto esclusiva meritava componenti esclusivi in tutto e per tutto

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.

Ottimo suono - non forte, ma sempre carismatico

telaio e sospensioni di alta qualità

piacevole protezione dal vento

posizione di seduta sorprendentemente comoda

grande risposta del motore

Quickshifter 2020 già migliore con altri produttori

consumo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z H2 vs Yamaha MT-10 SP

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z H2 2020 e la Yamaha MT-10 SP 2020. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z H2, ossia 148 giorni rispetto ai 173 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Z H2 a partire dall'MY 2020 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z H2 è stato pubblicato in data 10/10/2019 e registra oltre 82.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z H2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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