BMW K 1600 Grand America 2022 vs. Honda NT1100 DCT 2022

La BMW K 1600 Grand America MY2022 e la Honda NT1100 DCT MY2022 sono entrambe moto tourer di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la BMW K 1600 Grand America MY2022. Questa moto è equipaggiata con un potente motore in linea da 160.5 cavalli e una coppia di 180 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione, che offre una guida fluida e reattiva. La sospensione anteriore è del tipo Duolever, mentre quella posteriore è di tipo Paralever con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, sistema frenante combinato, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, un interasse di 1618 mm, un'altezza sella di 750 mm, una capacità del serbatoio di 26.5 litri e un'autonomia di 449 km. Il consumo combinato è di 5.9 litri per 100 km. Tra gli optional disponibili troviamo la connettività, il sistema di custodia, le luci d'angolo, le luci diurne a LED, i fari a LED, il sistema audio, il display TFT, il bauletto e il parabrezza regolabile elettronicamente.

Passando alla Honda NT1100 DCT MY2022, questa moto è dotata di un motore in linea da 102 cavalli e una coppia di 104 Nm. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1535 mm, un'altezza sella di 820 mm, una capacità del serbatoio di 20.4 litri e un'autonomia di 408 km. Il consumo combinato è di 5 litri per 100 km. Tra gli optional disponibili troviamo il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.

BMW K 1600 Grand America 2022

La BMW K 1600 Grand America MY2022 offre diversi vantaggi rispetto alla Honda NT1100 DCT MY2022. Innanzitutto, ha un motore fluido e una risposta eccellente, che garantiscono una guida piacevole e senza intoppi. Nonostante l'aspetto imponente, la moto è accessibile e facile da usare nel complesso. La tecnologia dei fari è eccezionale e il display è sempre facile da leggere. La completa integrazione del telefono cellulare nel veicolo, inclusa la navigazione a mappe tramite BMW Connected App, è un ulteriore vantaggio. La BMW K 1600 Grand America MY2022 offre anche un buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con una guida neutra, buoni freni e una guida stabile in frenata. La maneggevolezza armoniosa della moto ispira fiducia al pilota.

D'altra parte, la Honda NT1100 DCT MY2022 ha alcuni vantaggi distintivi. La moto offre una dotazione di serie ampia e una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, il che la rende adatta alle lunghe distanze. Il motore della Honda NT1100 DCT MY2022 è anche molto apprezzato per le sue prestazioni. Inoltre, la moto offre l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto, che consente al pilota di connettersi facilmente al proprio smartphone. L'assetto delle sospensioni della Honda NT1100 DCT MY2022 è coerente e contribuisce al comfort di guida.

Honda NT1100 DCT 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW K 1600 Grand America MY2022, il bauletto può causare turbolenze del vento sul collo a velocità autostradali. Inoltre, la connessione tra il cellulare e il veicolo può essere fastidiosa in caso di problemi. I pulsanti e gli interruttori nel cockpit della BMW K 1600 Grand America MY2022 non sono retroilluminati, il che può rendere difficile l'utilizzo durante la notte. La protezione dal vento della moto non è perfettamente risolta e può causare una sensazione di spiffero in sella. La mancanza del cruise control adattivo è una delusione, considerando che ci si aspetterebbe da una moto da turismo di questo livello. Inoltre, il vano per il cellulare può incastrarsi occasionalmente durante l'utilizzo.

Per quanto riguarda la Honda NT1100 DCT MY2022, alcuni svantaggi includono l'assenza di una IMU, varianti di colore opache e l'assenza di opzioni per l'e-chassis.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alta qualità e una serie di vantaggi distinti. La scelta tra la BMW K 1600 Grand America MY2022 e la Honda NT1100 DCT MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti, come la potenza del motore, la dotazione di serie, la protezione dal vento e la connettività.