CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Trident 660 2023

La CFMOTO 700CL-X MY2023 è una naked con un motore in linea da 693 cc che produce una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha 2 cilindri e il telaio è realizzato in acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, sempre di marca Kayaba. La moto è dotata di freno anteriore a disco singolo da 320 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS, le modalità di guida e il controllo della velocità di crociera. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza all'anteriore e 180 mm di larghezza al posteriore, con diametri rispettivamente di 18 pollici e 17 pollici. L'altezza della sella è di 800 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg. Il serbatoio ha una capacità di 13 litri e l'autonomia è di 270 km. Il consumo combinato è di 4.8 l/100km. Tra gli optional troviamo le luci d'angolo e i fari a LED.

La Triumph Trident 660 MY2023 è una naked con un motore in linea da 660 cc che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha 3 cilindri e il telaio è realizzato in acciaio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, sempre di marca Showa. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm. Tra i sistemi di assistenza troviamo l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza all'anteriore e 180 mm di larghezza al posteriore, con diametri rispettivamente di 17 pollici. L'altezza della sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri e l'autonomia è di 304 km. Il consumo combinato è di 4.6 l/100km. Tra gli optional troviamo i fari a LED e il display TFT.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

La CFMOTO 700CL-X MY2023 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Trident 660 MY2023. Innanzitutto, la CFMOTO ha un suono super, un'ottima lavorazione e un aspetto gradevole. Inoltre, ha una buona dotazione, inclusa la presenza del cruise control.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla CFMOTO. Innanzitutto, ha un grande look classico che sembra ancora moderno e molti dettagli di alta qualità sulla moto. Inoltre, offre un funzionamento semplice e un display compatto ma buono. È una moto molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, mentre l'aspetto non è spettacolare ma offre buone prestazioni. La moto sembra leggera e giocosa, ed è facile da guidare, risultando ancora carismatica.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La CFMOTO 700CL-X MY2023 ha un serbatoio piccolo e offre la possibilità di scelta di un solo colore. D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 ha un ABS che controlla in modo molto difensivo e un telaio non regolabile, che offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti.

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2023 rispetto a Triumph Trident 660 2023

CFMOTO 700CL-X 2023
Triumph Trident 660 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza70 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza887 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,089 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)196 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
AutonomiaAutonomia270 kmAutonomia304 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2115 g/kmEmissioni combinate di CO2107 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.8 l/100kmConsumo combinato4.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angolo, Fari a LEDDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO dimostra ancora una volta che non si può sbagliare con un'ottima lavorazione, una guidabilità accessibile e un equipaggiamento da buono a molto buono. Se a questo si aggiunge il prezzo interessante e il suono potente, i concorrenti affermati delle scrambler dovranno chiedersi perché le loro ibride da strada costano a volte molto di più.

suono super

ottima lavorazione

aspetto gradevole

buona dotazione

cruise control

serbatoio piccolo

possibilità di scelta di un solo colore

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2023 e la Triumph Trident 660 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2023 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 700CL-X 2023 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2023, ossia 10 rispetto a 98. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, con 130 giorni rispetto ai 230 giorni per la CFMOTO 700CL-X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG